兼顾动力和舒适性 捷途旅行者和坦克300怎么选？

随着国内政策进一步放开，许多人都产生了想去追寻诗和远方的想法，可目前的国内市场在越野上的选项还是屈指可数。在4月18日的上海车展，捷途旅行者正式亮相，整体外观非常硬派。还被网友调侃道，这会是坦克300最强劲的对手，那么我们今天就来看看这辆捷途旅行者究竟有哪些过人之处。

首先在外观上，捷途旅行者采用非常硬派的“纵横之道”设计语言，大量采用直线造型设计，前脸部分棱角分明，前格栅处有个硕大的”JETOUR”的品牌标识，相当具有辨识度了。宽大的前保险杠也是带来非常饱满的肌肉感。

侧面也是大量采用平滑犀利的直线设计，向外突出的轮眉为其越野属性加分不少。新车的长宽高分别为4785mm/2006mm/1800mm，轴距来到了2800mm，可以带来宽敞的车内空间。

尾部的整体线条十分的犀利，在尾灯方面还采用竖状的造型设计，非常的特别。这台捷途旅行者还配备了硕大背包。整体尾部的造型十分简洁干练，环顾车身的外观，硬派、犀利仿佛在捷途旅行者身上表现得淋漓尽致。

新车在内饰方面也给人十分硬派的气息，随处可见的扶手，例如中央扶手台，以及车辆A柱的扶手也都为这台车的越野属性加分不少。但是在内饰设计上并不像大家像想象中的简陋，反而做的非常豪华。车内配备了大尺寸的仪表显示屏以及中控显示屏，为车内营造的科技感特别足。十分符合国内消费者的购车需求，在越野旅行的同时，也兼顾了车内的舒适性。

在动力方面，捷途旅行者全系标配鲲鹏动力，在我们去追寻诗和远方的路上不用担心油耗，具有出色的燃油经济性。燃油版车型有1.5TD+7DCT、2.0TD+7DCT和2.0TD+8AT三种动力选择，而且2.0T GDI鲲鹏动力采用奇瑞自主研发的第三代发动机，最大功率187kw，最大扭矩390N•m，动力储备上十分优秀。新车还将推出PHEV版车型，1.5TD+3挡DHT的混合动力组合，实现低油耗与强动力的优秀搭配。

我们来看看坦克300。

目前捷途旅行者还未上市，具体的价格无法知道。

AM车镜总结：

现在国内品牌的越野车型并没有太多选项，现在捷途旅行者的问世为大家带来更广泛的选择。在对比坦克300的空间以及动力表现之后，给大家进行一段总结；捷途旅行者是捷途承袭”旅行+”打造，主打自由舒适的轻越野车型。据目前曝光的信息来看，这台捷途旅行者还是非常值得期待的，大家对这台车有什么看法吗？