华为技术完全体！问界M9的智能科技“高车一等”

随着汽车智能化的快速发展，丰富的智能终端需互通互联成了大势所趋。为了给用户提供智慧的服务和体验，不少车企交出了“手机厂商+汽车厂商”合作共建的解决方案。其中，最典型的代表当属问界。

近日，在nova 11系列及全场景新品发布会上，问界M9作为压轴产品首次亮相。定位全景智慧旗舰SUV，问界M9将华为智能汽车全栈技术解决方案全量上车，包括智能座舱和智能驾驶以及华为百万像素智慧大灯、HUAWEI AR-HUD、AI大模型、传感联邦等黑科技，显露出在智能方面“高车一等”的实力。

华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东甚至用“1000万以内最好的智能SUV”来形容，它的到来，无疑为车圈智能化进程再推有力一波。

 根深才能叶茂 M9坐拥华为最新、最全黑科技

放眼行业，随着智能化变革加剧，ICT相关技术实力的孱弱则成为众多传统车企在智能化转型中的重要掣肘。也正因如此，需要真正掌握核心软件和算法迭代能力的科技公司不断地深入卷入已成为行业共识。

而华为，由ICT起家，是全球领先的ICT解决方案供应商，更是数字化领域的领军企业，在汽车智能化技术上的研发投入早、投入深，早在10年前就开始对汽车智能化、网联化技术进行持续投入，每年研发投入超过100亿元，直接研发人员多达7000人，保证了汽车智能化核心技术领域的代际领先。不仅如此，华为还在光伏技术层面深耕多年，被业内称为：隐藏的光伏霸主。华为的注力，为问界M9在百万像素智慧大灯、智能HUD等黑科技的技术转化提供了有力的支持。

如问界M9将首次搭载HUAWEI xPixel智能车灯解决方案，这是华为在光通讯领域20多年的技术积累，通过百万级像素的高清视场以及领先的智能光控，让车灯不仅好用，照明更安全，搭配星光数字矩阵交互系统，更让车灯更好玩，满足用户多元化的行车交互和娱乐需求。

而问界M9首次搭载HUAWEI AR-HUD（增强现实抬头显示系统），具备业界最高2K的高清分辨率，可呈现75寸的大画幅显示区域，作为驾驶过程中最天然直观的信息呈现窗口，AR-HUD基于人因研究的交互及视觉动效设计，利用实景结合能力，让用户一眼即见，一眼即懂，有效提升驾驶安全。同时，AR-HUD可提供贴合路面、覆盖多车道的AR安全导航信息，还实现了业界首个实景与智驾深度融合的AR-HUD，通过贴合真实环境的直观信息显示，让消费者看得见、看得懂，更信得过。并且，华为AR-HUD还兼具影音娱乐功能，在驻车状态下可以享受高清视频的沉浸式体验。

不仅如此，在汽车智能化热度最高的智能座舱和智能驾驶两大细分板块，华为也颇有建树。问界全系车型搭载HarmonyOS智能座舱，以其流畅、智能、便捷的座舱体验被行业及消费者称为“智能座舱天花板”。最新发布的AITO问界M5华为高阶智能驾驶版，首次搭载HUAWEI ADS 2.0，可以不依赖高精地图，通过更安心的主动安全辅助、更轻松的“点到点”领航辅助以及更省心的智能泊车辅助，带来史无前例的“智能驾驶天花板”体验。而这些“天花板”功能，也将在问界M9身上全数体现。正是华为的“深耕”，成就了问界M9“茂盛”的“黑科技”，为消费者带来前所未有的智能体验。

华为赋能，助力中国汽车产业智能化转型

华为智能汽车技术，加速汽车产业智能化时代的成功转型。一直以来，华为以自身在软件、算法等方面的技术优势为基础，深入研究汽车行业的各个方面，为汽车产业提供更多的智能化产品和解决方案。华为不仅要在智能座舱、智能驾驶、智能网联、软件定义汽车的新架构四大领域做到世界第一，更要让更多的用户更早地享受到智能化带来的红利。

得益于华为赋能下，AITO问界品牌自面世以来，始终致力于“把智慧带入每一辆车”，2022年陆续发布了问界M5、问界M7以及问界M5纯电等三款产品，在一年多的时间里问界系列已经实现累计交付超过8万辆的成绩，成为成长最快的新能源汽车品牌。

可以说，不造车的华为，正以领导者姿态引领汽车智能化的时代，它就像一位强大的辅助者，不断地输出技术和创新，为中国汽车产业的发展增添了新的砖瓦。让我们共同期待问界M9的到来吧！