搞定审美，魏牌分分钟能抢走理想市场

随着上海车展的新车亮相，可以看得出魏牌未来的走向出现了重大变化。对于高端豪华车市场的定义与当初有了明显的变化。

尤其同时发布了两款旗舰产品，蓝山/高山，都是大六座、大七座车型。可以预见未来的魏牌可能要告别运动型高端SUV的市场定位了。

其中魏牌蓝山在上海车展前一周开始预热， 到18日车展当天订单就收到了5000台。虽然并不算多，但比摩卡、拿铁第一季度的销量总和还多，就说明这条路走对了。

大家都能看得出来，魏牌蓝山走的是理想路线。这条路线对于长城体系来说并没有难度，因为“冰箱、彩电、大沙发”并没有任何技术壁垒，只是选择的路线问题。

而长城自身拥有的混动技术，又是国内领先的，因此想要复刻理想汽车，只要搞定审美这一条，简直是分分钟的事儿。

当然，想要扭转人们对魏牌的印象还需要一段时间的积累，单靠一台蓝山也难以支撑魏牌的高端形象。因此豪华MPV“高山”也算是提前亮相了。

之所以说是提前亮相，主要是因为这款MPV在去年的长城“PPT”里出现过蒙布图片，相比蓝山准备的更加充分。

也就是说，在最新版蓝山的亮相之前，魏牌已经做好了豪华MPV的准备，只是没有想到市场的急迫度有这么高。

还是那句话，在拥有充分的技术积累下，长城体系生产任何一款车都是非常快的，尤其在Hi-4架构的出现后，相信长城体系可以在半年内设计并量产出任何形状的车型。

长城唯一要考虑的就是“视觉设计团队”如何跟上时代的节奏。

不仅仅是理想系列，智己汽车的内饰也值得学习，甚至吉利银河L7的内饰设计，虽然不美但很有创意。

时代变了，曾经的豪华SUV先行者，魏牌因为先走一步反而落后了半步，但好在长城在内功方面积累的足够充足，拥有成熟的平台，成熟的三电系统，众多的新能源技术专利，想要转型还是相当快的。

说句不好听的，魏牌想要成功就要脱离“保定设计味道”，为魏牌蓝山和魏牌高山，仅仅是变革的开始。