我国新能源汽车行业将引入积分池制度

4月25日，北京召开了2023年度积分报告发布会。据媒体报道，工信部会同相关部门启动了“双积分”政策第2次修订，研究2024-2025年新能源汽车积分比例要求，实施积分池管理制度，探索与碳交易市场衔接机制。

这个积分池的意思，相当于是把新能源汽车积分储存到池子里，市场上新能源汽车多、积分多的时候，积分可以储存起来；当市场上积分少的时候，储存起来的新能源积分可以释放出来。储存有效期5年，每年结转积分不打折扣。

我国于2018年实施双积分制度，在连续提高积分比例的要求后，即将迎来双积分制度的“大版本更新”，也可以被视为是国内的新能源汽车已经发展到了一定的程度。赚取积分对车企转型新能源的引导效果已经大大降低，是时候根据现实情况重新调整政策，以适应后续的汽车市场环境了。