体验国产豪华，自主品牌中大型轿车推荐

以往我们聊到入门豪华轿车，最先想到的都是BBA的”56E“，但进入了新能源时代，这个传统印象已经逐渐被打破。尤其是纯电动车型，如今再到这个价位选车，中国品牌的关注度也越来越高，今天就一起来看看30-40万级的国产豪华轿车都有哪些亮点。

第一款：极氪001

参考价：30.0-40.3万元

极氪001独特的车身造型是吸引消费者的主要原因之一，是将一款个性进行到底的运动车型，在年轻用户群体中，极氪001有着不错的口碑。这台车给人的第一印象就是又宽又大，差1mm到2米的车身宽度配合低矮的造型以及分体式大灯，让前脸非常有攻击性。

除了好看颜值高之外，极氪001驾控的方面更为出色，提供了单电机和双电机两个版本，对应最大功率为200/400kW，最大扭矩343/686N·m。除了绝对动力很可观，其灵活性也超出印象，转向比设定精准，底盘韧性十足。

第二款：智己L7

参考价：33.8-57.8万元

说起智己，其中大型SUV LS7受到了非常高的关注度，大视野以及零重力座椅等设计理念都让这台车有着很高的噱头。而它也是基于智己首款产品L7打造而来，也就是我们今天的主角L7，这台车自推出后靠着出色的操控以及豪华的内饰，让它获得了不少消费者的青睐

L7采用前后双电机四驱布局，实测百公里加速轻松进入4秒内，能够提供强有力的推背感。电机的反应速度迅速，并有着多挡位可调的动能回收。而底盘和转向是智己L7的强项，具备后轮转向功能的它可以让实车的体量感更小，开起来非常灵活。

第三款：蔚来ET7

参考价：45.8-53.6万元

一直标榜品牌价值且号称“绝不降价”的蔚来，算得上是国产豪华车型的代表之一。其中ET7是继几台SUV之后蔚来的首款轿车产品，和智己L7一样定位豪华中大型纯电动轿车，NT2.0的设计语言与技术和ES6以及上代ES8都有较大的区别，产品也更加成熟。

动力部分ET7全系统一，都是前后双电机的搭配，最大功率480kW，最大扭矩850N·m，根据配置的不同有75kWh和100kWh的电池组可选，CLTC续航里程分别为530/675km，未来还会有150kWh电池组版本，可换电的特性也让75kWh电池组的用户将来可以付费升级。