威马汽车打开海外市场，生产资质成关键钥匙

近几年出海的新能源车企逐渐多起来，中国也凭借新能源汽车的快速发展成为新能源汽车行业的领跑者。在本届上海车展上新能源汽车已经占据主场，新能源汽车展厅火爆异常的同时引起了不少外国友人的惊叹。

《纽约时报》有记者认为本届上海车展主题鲜明，电动汽车已经站稳脚跟，而中国车企在该领域正处于领先地位。美联社在报道上称中国巨大的市场致使一些以轰鸣发动机为卖点的品牌也在拥抱电动汽车。梅赛德斯-奔驰集团董事会主席康林松在接受彭博社采访时表示中国是一个竞争激烈的市场，新兴造车企业也不可小觑。

显然中国的新能源汽车已经在世界上处于领先地位，因此许多国内的新能源汽车在此时选择了出海，威马就是这众多出海车企中的一个。

出海之前籍籍无名，出海之后却获得了万辆订单，威马也是头一个。威马汽车以色列总代EV Motors 的高管Jane在采访时向记者表示，“以色列新能源品牌以中国品牌、德系、日韩为主，其中中国品牌已占据主导地位。”在中国品牌的影响力的加持下，威马进入以色列市场就颇受关注。

而威马之所以能够获取这万辆订单，其实最主要有两个原因。其一因为威马汽车通过了欧盟严苛的新能源汽车认证，并且拿到的是大批量认证WVTA；其二因为威马在国内有两座工厂，EV Motors 的高管Jane认为威马的两座工厂能够很好的把控产品质量。

在最近一直有声音称新能源汽车生产资质彻底叫停,后面不会再发放任何一家新的生产资质，如果是真的将会对拥有新能源汽车造车资质的威马迎来重大利好。