无极DS 525X正式上市！升配降价，值得你来试一试！

4月26日，无极正式公布了旗下最新探险车型DS 525X的售价，其售价标准版为37766元、三箱探险版为41766元，两者售价相差4000元。

由于现发售价格相比上一年DS 525的发布价还低414，还值得一提的是三箱还是“萝卜（LOBOO）”，这下无极525X真的惊喜满满！那么现在我们好好为大家介绍一下这台新晋500排量探险车型。

造型方面

无极在笔者心中有两款车型整体性能名列前茅，其中一款就是拥有一流线性油门的无极300R，另一款就是硬派探险的无极650 DS，650 DS硬朗独特的设计语言却没有传承给无极500系列，直至现在无极 DS 525X才得到传承，从正面看DS 525X和650 DS的车头设计有着不少共同点。

外型同样采用鸟喙造型，头灯造型也和650 DS接近，只不过现在的DS 525X的头灯更加锐利！

大灯灯光在开启时候会呈现流水动效，亮起时配合车辆的鸟喙，正面看车辆就如同一只凶狠的鹰扑面而来。

动力方面

这次DS 525X上的搭载的动力平台虽然还是隆鑫的KE 525发动机，无极KE 525系列发动机自上市以来一直好评，动力强劲运行平顺，更值得称赞的是缸径和行程对比起之前的KE 500都有所加大，而且压缩比也提高了的情况下该发动机十分平顺。

从官方提供的数据看车辆最大功率是41kw(55.7匹)/9000转，很明显经过动力调教，而最大扭力方面并没有提升，同样是50.5N·m。除了动力轻微提升外，无极还为KE 525发动机换上了铜基瓦，所以大家懂得都懂。

硬派探险配置

作为继承650 DS硬派血脉的车辆，DS 525X同样硬派，首先车辆的轮毂配置，采用的是前19寸后17寸的捷安特非外嵌式辐条轮毂，搭配前110宽后150宽的象牌全地形轮胎。

刹车方面为298mm前双碟盘配日信（日清）刹车，后刹车为240mm单碟配日信（日清）刹车，而与车辆刹车搭配的ABS还是可关闭的，在面对碎石路面时候大家终于可以关闭ABS放心玩耍了。除了可关闭的ABS外，车辆还配备了TCS牵引力系统。

DS 525X作为硬派探险车，其减震必须够底气，车辆配置的为41mm倒置全可调KYB减震，后减震结构为中置多连杆形式，采用的也是KYB减震，能好好应对户外的各种路况。

车辆配置

在进行总结评价之前，我们再说说车辆的一些小配置，本次DS 525X的油箱为18升，无极为了车型在弯道的平衡性一改过往DS宽大油箱的设计采用了窄油箱设计。

车辆坐高降为810mm，虽然坐高降低但车辆离地间隙从190mm升高至200mm，配合车辆新高位不锈钢排气，令车辆在涉水方面更能无忧通行。

车辆自带护杠和护手，让你在路途中安全感倍升，而且车辆自带一定角度的射灯，主要针对路面铺光来评价这对射灯相信足够，大可减轻后期改装的烦恼。

总结评价

如果你说过往的DS 500和DS 525过于休闲偏向的话，本次无极DS 525X不单单是车辆配置升级更是车辆在涉水越野方面的升级，在我眼中已经硬派程度已经和搭载同平台的某车型一样，现在就差一个单摇臂的配置了。

本次公布的价格对比上一代相差414元，同样萝卜三箱版本都和上代相差414元，似乎在提示大家来试一试，我建议大家有意就首选三箱版本，车辆共有两个配色选择！不知道各位读者朋友是怎么看这款新晋的500探险车型呢？