金杯金卡S2选车提车分享

【购车需求】

85后，大凉山种石榴，之前拉东西都是面包车、三轮车在用，稍微多拉一点有些坡就爬不动。早就想买个小货车来用，今年各方面条件有所好转，就把这个事情提上了日程。

【选车过程】

也不复杂，卖小货车的都在那一排，一路看过去。比配置、比装载，最终还是看眼缘、看性价比。四五万这个段位的小货车标的额载都差不多，不过承载大件方面还是有差距，比如金卡S2标配双层直通大梁，而新星卡、新豹T3这些车就只有单层大梁；金卡S2后板簧为4+2主副板簧，其中2块是加厚型超级板簧，而新星卡、新豹T3就无主副板簧之分，6块都是普通板簧。且新星卡还是下置板簧，在承载力方面听销售专业讲解是不及新豹T3、金卡S2这种上置板簧。车子也都试驾过，金卡S2的动力表现更强一些，也比较好开，方向、离合轻巧，换挡丝滑。

加之金卡S2车价也还比较实惠，厂家搞活动直给2000购置税补贴，送中控大屏+倒车影像以及五次原厂保养。各方面都比较合适，也就没什么好犹豫的了。

【车型选择】

不是跑货运，就自用的车，考虑到平时家人乘坐、请人干活的时候也有载人需求，所以选了双排。为了方便装筐、装箱的果子及其他农产品好码，所以选了这种高栏款，学名仓栅型：

四周有栅栏，比平板装货更稳妥。那种密封的厢货按理说更严实，但对于我们农村用车来说又缺少一点灵活性，比如有拉树苗、木材的时候，枝丫八叉没个定型，仓栅车型就能允许不规则的树叉乱伸，封闭式的厢货就不行。而且篷布一拉，仓栅车型也可以是个厢货，遮风挡雨不是问题。以下都是提车、上牌过程中随手拍的一些车图，简单分享一下：

前脸层次丰富，配了原厂导流罩，整个车子气势还是很强的

独立货箱，与座舱之间有一个缓冲地带

175R14LT 8PR加厚型专业载重型轮胎，轮胎更厚、更硬、承载力更强。过两天去山里头拉黑猪崽回来养，三四十斤一头的，五十头，到时候看怎么装，有时间的话再来发直播贴。实际上装得了多少？重载之后动力表现如何？爬坡是否得劲？静观后效。