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今日新闻丨15大新能源车企4月销量公布!

《今日新闻》将会每天给大家带来几条当日重磅新闻,并附上社长的简单评论。关注「电动车公社」,新能源圈大事小事  看我们就够啦~


今日新闻要点:


  • 埃安4月销量为41012台;
  • 理想汽车4月交付25681台;
  • 五菱缤果4月销量为16383台;
  • 哪吒汽车4月交付11080台;
  • 零跑汽车4月交付8746台;
  • 极氪汽车4月交付8101台;
  • 深蓝汽车4月交付交付7756台;
  • 小鹏汽车4月交付7079台;
  • 蔚来汽车4月交付6658台;
  • smart品牌4月在华交付4390台;
  • 合创汽车4月交付4193台;
  • 岚图汽车4月交付3339台;
  • 智己4月销量2009台;
  • 飞凡F7于4月交付1248台;
  • 创维4月交付1226台;


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(小郭加班加点赶出来的销量图,欢迎大家转发)



1、

埃安4月销量为41012台


埃安4月销量为41012台,已连续两月突破4万台大关。


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上个月埃安凭着16台的微弱优势冲入4万俱乐部时,社长就猜测过,埃安的销量不会是昙花一现,果然“迈入规模效应新阶段”的埃安本月再次刷新自己的记录,并将自己牢牢稳在第一的宝座上。


而且值得关注的是,Hyper GT这个月也已经亮相上市,这款定价在21.99万的车型,也算是埃安在冲击豪华高端品牌的投石问路。



2、

理想汽车4月交付25681台


理想汽车4月交付25681台,今年第一季度累计交付78265台。


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一直以来,理想都是新势力中走得最稳健的一个,尤其是去年开始,理想的销量与口碑的基本盘都已经稳如泰山,这与陆续推出的新车型每次都精能准击中用户需求,牢不可分。另外值得注意的是,在理想L7首个完整的交付月份内,L7实现了交付过万的好成绩,可见豪华五座SUV里,理想的30万起售价依然有大批拥护者。接下来要做的,就是在20万到50万区间内形成更全面的产品布局了。



3、

五菱缤果4月销量16383台



五菱缤果公布首月销量为16383台。



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五菱缤果定位为纯电动小型车,CLTC工况续航203km和333km,售价在5.98-8.38万元之间。显而易见,这是五菱有一款区别于MINI EV的走量小车。而且作为一台有着较高颜值的四门车,五菱缤果目前主要的对手还是零跑T03、哪吒V以及26号上市的比亚迪海鸥,从销量成绩来看似乎成功获得了用户的认可。




4、

哪吒汽车4月交付11080台


哪吒汽车4月交付11080台,其中哪吒S交付2237台。


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虽说今年的头把交椅让给了理想,但哪吒前进的步伐依然稳健,并且保持在“万台”大关之内。而且,哪吒S销量提升的虽然并不明显,但新推出的超跑车型哪吒GT却已经开启交付,并且提供了295台的“新鲜血液”。作为官方售价17.88万元起售的一台超跑,哪吒GT可以说是要“革电动超跑的命”,这也是哪吒一直想打出的理念那就是“科技平权”的概念,用高性价比让科技普惠,让更多的人享受的起。这份良苦用心,看看哪吒下个月的销量,就知道用户们买不买账啦。



5、

零跑汽车4月交付8726台

零跑汽车4月交付8726台。



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零跑较上个月的成绩提高颇多,但仍略逊于去年同期。按照之前零跑CEO朱江明的意思是3月价格调整后订单情况还不错,目前看来,C11锁单的万台暂时还没有被一口气转化为本月销量,期待零跑重回”万台俱乐部“。





6、

极氪汽车4月交付8101台


极氪汽车4月交付8101台,累计交付量突破10万。


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极氪今年销量一直都在上涨,可以说劲头不错。不过值得庆幸的是,从极氪成立到产量达10万台,只用了548天。这条路特斯拉走了10年,蔚来走了7年,理想也用了6年,虽然后来者走前人开拓了的市场存在一定优势,但极氪本身的产品力和努力都是不容忽视的。想了解背后逻辑的小伙伴,戳这里:两年3款车,款款爆火!极氪凭什么?



7、

深蓝汽车4月交付交付7756台


深蓝汽车4月交付7756台,深蓝SL03累计交付破5万台。


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更名后的深蓝汽车,在上海车展上推出了新车深蓝S7,但预计年中才能正式上市,所以这几个月内的销量仍然要靠补贴力度依然不小的深蓝SL03来撑。不过,补贴和优惠能够带来的销量总归有限,深蓝真正要做的还是得尽快通过S7打开市场。



8、

小鹏汽车4月交付7079台


小鹏汽车4月交付7079台。


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小鹏汽车本月与上月销量基本持平。2023上海车展上小鹏推出了扶摇架构下的首款纯电动中型 SUV" 小鹏 G6",可以将研发成本降到一半左右,如此一来,估计会在价格上刀法更狠,以此提振销量。但在这中间的窗口期,小鹏的现款车型还得先顶住。



9、

蔚来汽车4月交付6658台


蔚来汽车4月交付6658台。



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如秦力洪所说,蔚来不会参与价格战,而在价格战的血拼中,销量降低也是不可避免的事情。而最关键的是,蔚来在4月10日还宣布对部分车型首任车主权益进行调整,其中包括取消免费家充桩,改由付费安装并统一调整每月免费换电次数为4次。加上新车型换代问题,导致蔚来销量目前处于低迷状态。蔚来真的要着急点了,要是真的每月销量不及1万,就真像李斌曾调侃的那样,要和秦力洪找工作去了。不过,按照今年蔚来的门店铺设和换电站布局计划,接下来应该有机会在销量上反应出来。






10、

smart品牌4月在华交付4390台


smart品牌4月在华交付4390台。


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smart精灵#1销量有所回落,不过也是由于上个月成绩过于亮眼所致,总体来看,还是处于稳定趋势中。不过这次周年庆和上海车展虽然带来了精灵#3,却并没有给出具体配置和售价,或许在极氪X上市之后,smart还会有大招要放。





11、

合创汽车4月交付4193台


合创汽车4月交付4193台。


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虽说4193辆新车并不算亮眼,但和2021年总销量不到3千的自己相比,合创已经实现质的飞跃。而且今年合创 V09 就要上市交付,甚至可能再发新的MPV,不如耐心点看看合创到底会怎么走。




12、

岚图汽车4月交付3339台


岚图汽车4月交付3339台。


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对于岚图来说,一直走的是高端、低调的路线。本次上海车展上,也推出了岚图首款轿车车型岚图追光,售价区间为32.29-43.29万。那么你会看好岚图接下来的销量表现吗?




13、

智己4月销量2009台


智己汽车4月销量2009台,其中智己LS7销售1930台。


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毫无疑问,起售价仅30万元出头的智己LS7已经成为智己绝对的拳头产品,其极高的颜值搭配还不错的硬件水平,赢得了不少用户的认可。如何利用好智己L7这张牌,或许就成了智己目前最大的难题。或许成为价格锚点,也是这台车之于品牌的意义之一。



14、

飞凡F7于4月交付1248台


飞凡汽车4月交付1248台。


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上汽对飞凡的重视毋庸置疑,但上汽旗下的品牌也确实多。尤其是想要实现产能爬坡、高速交付,飞凡F7还是得“打铁还需自身硬”,而不仅仅是依靠性价比这张牌。



15、

创维汽车4月交付1226台


创维汽车3月交付1282台,其中海外出口517台。


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本月创维继续维持在1000-1500台的销量,这已经相当长的时间了。不过在今年这个大环境下,创维保持“原地踏步”的交付量,也算一种胜利。

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