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2023年5月2日,特斯拉官网上调国产车型售价,Model 3、Model Y全线车型统一上调2000元。相比于降价时的大幅官宣,特斯拉此次价格调整相当低调。
这也是自1月开启历史最大降价幅度以来,特斯拉在国内的首次价格上调(此前部分车型曾再度降价2000元)。对于该次价格调整,特斯拉并未给出官方解读。但涨价让特斯拉此前降价的“成本控制”言论不攻自破。
2023年一季度,特斯拉累计销量达到44.08万辆,季度营收达233.29亿美元,同比增长24%,在中国市场营收48.91亿美元,同比增幅5.18%。此前的大幅降价一定程度上推动了销量回升,但也拉低了特斯拉的毛利率,特斯一季度净利润同比下滑了24%。
相比于此前的大规模降价,2000元的涨幅并不高。但这也表现出特斯拉对市场的动态应对,在五一期间,不少国内车企密集推出了优惠购车活动,特斯拉则一反常态再度拉升价格,在一季度品牌效应拉满的同时,对前期持观望态度的消费用户会形成一定程度的刺激,消费用户“买涨不买跌”的心态再度被“拿捏”。
但从整体来看,小幅涨价也表明,特斯拉在国内市场再度大幅上调价格的可能性并不大,但仍有再降价的可能。
值得注意的是,此前国内车企中也有不少品牌开启涨价,腾势曾在4月直接涨价8000元。从基本市场供求关系来看,销量增加,顺势涨价,对品牌的树立和销量的稳固都利大于弊。
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