44%最高热效率！五菱自研发动机点火成功，将用于混动车型

据“广西汽车集团”发布的消息，其自研的H16高热效发动机点火成功，这款发动机是五菱柳机H系列高热效平台的第二款产品，也是继H15TD点火成功后的又一个核心机型。数据方面，新发动机最大功率为88kW，最大扭矩156N・m，设计最高热效率达44%。

H16完全由五菱柳机自主研发，完全自主标定。技术方面采用了高滚流气道、中置式 DVVT、轻量化低摩擦曲轴连杆结构，曲轴细轴颈化、长冲程、气道双喷射，外部冷却EGR系统等等。发动机采用了阿特金森循环，而且缸体还是铝合金。

该发动机满足国6b+RDE法规，未来会用于串联、串并联混合动力乘用车。