雷丁汽车申请破产，曾三年蝉联低速电动车销冠

近日，雷丁汽车集团有限公司新增一则破产审查案件。此外，其还涉及约百起民事案件，且多为被告方，涉及买卖、借款等合同纠纷，并涉及部分执行案件，涉及被执行总金额4093.8397万元。

雷丁汽车成立于2008年，前身是以电动自行车起家的潍坊比德文电动车有限公司。2012年，雷丁进入低速电动车领域，和河北御捷、山东丽驰并列全国低速电动车三大巨头。2018年4月，雷丁汽车收购陕西秦星汽车有限公司，获得新能源商用车和特种车生产资质；2019年1月，雷丁汽车又以14.5亿元收购川汽野马汽车，获得新能源汽车、传统燃油乘用车、客车的生产资质。

先后推出了雷丁芒果、雷丁芒果Pro、雷丁芒果Max三款产品，主攻A00级纯电微型车市场，具有十余年城镇市场的新能源汽车运作经验。

据数据显示，2016-2018年，雷丁低速电动车销量分别达到15万辆、21万辆和28.7万辆，三年蝉联低速电动车销冠，市场占有率一度超过30%。2018年，其总营收高达120亿元。