569
5月2日,福特Mustang Mach-E在北美再次进行降价,降幅为3000-4000美元。
对此,福特表示这是应对特斯拉降价所做出的举措,也强调“虽然福特会不惜一切代价刺激销量,但并不会为了抢占市场份额而无休止地降价”。
虽然看起来有自己的底线,但福特北美的压力其实不小。近段时间由于北美地区的“电动车补贴”(税收抵免)退坡了3750美元,使得电马在美国的销量下降了20%。此次降价的幅度,也是贴着“退坡线”制定的,可见电马的利润率并不算高,属于是“咬着后槽牙”让利的。相比于特斯拉的价格刀法,福特能不能在降价同时保证利润空间,才是亟待解决的关键问题。
内容由作者提供,不代表易车立场