请给消费者一个购买大众最美CC车型的理由

　　据了解：“全新一代大众CC采用MQB B平台设计，使全新一代CC在造型方面营造出非常平衡的比例，使车内空间再度提升。而MQB B平台轻量化的设计则有效提高车辆的操控性并降低燃油消耗，并在安全性、科技等领域引入多项创新，带来不一样的超值体验。”但是小编还是想问：“能不能给消费者一个购买大众最美CC车型的理由？”

　　预计售价或将进一步得到提高

　　据了解，一汽大众CC本月14日正式下线，这款全新产品将于8月正式上市，新车上市后不排除与现款车型同堂销售的可能性，预计售价将进一步得到提高。那么问题来了，现款的一汽大众CC售价区间为：25.28-34.28万，如果再次提升售价，顶配车型大概也要40万左右，哪么消费者为什么不考虑BBA，为什么不考虑奥迪A4呢？请给消费者一个购买它的理由。

　　率先推出2.0T吃油发动机

　　日前，行车视线从工信部获悉，一汽大众全新CC将于下半年正式上市，先期将推出搭载2.0T高低功率发动机。从中我们可以了解到全新大众CC的综合油耗均为6.5左右，但是咱们还可以得知“市区工况油耗为：8.7左右”，我们都知道一般给予的数据都会有点偏低，尤其大众CC是性能车的存在，总想一脚重油门而上，那么市区真实油耗，小编预计会去到10.0以上，小编可以相信很少有车友是经常跑高速，反而长期混市区的比较多吧！

　　迈腾内饰的复制套路

　　如果说外观是给别人看，那么内饰就是让车主体验购买这款车型值不值的地方，而全新一代大众CC就给消费者觉很“别扭”，完全就是迈腾内饰的复制套路。光鲜亮丽的外观给外人觉得你很有品味，但是自身却觉得在自己购买这款车型的价值有点偏高/或觉得被骗了，总觉得自己开的就是18.99-31.69万的一汽迈腾，心里怪“别扭”，总觉得自己在打肿了脸冲胖子的感受，又或者自己是给换壳的迈腾骗了，心里不踏实。

　　总结：全新一代大众CC的宣传确实很到位，MQB B平台，四门无框，溜背型轿跑设计都印在消费者心中，但是能不能给一个消费者购买大众CC的理由？单凭光鲜亮丽的外观不够吸引消费者为其喝彩，尤其是在消费者对车越来越了解的时代下。