什么是大货车盲区？！

前段时间有一起交通事故冲上了热搜，一辆货车与一辆微型车相撞，造成微型车上7人死亡，2人受伤。事实上，在众多交通事故中，与大货车相关的事故，往往较为惨烈，因为大货车载重沉，驾驶人视野盲区大，虽然我们都知道要远离大货车，但大货车的“危机”到底在何处？如何避开呢？

注意这些危险盲区

1.右侧盲区

货车右侧盲区约在货箱末端至驾乘舱末端位置，且距离货车宽度约为1.5米的范围，货箱越大盲区越大

2.左侧盲区

左侧盲区在货箱尾部附近，相对右侧盲区要小一点，如果有小型车辆、非机动车或行人出现在左侧后轮的位置时，通过后视镜看到的内容是很有限的

3.前方盲区

大货车前方属于半盲区，即便有高大的车身，但紧贴着车身的位置都存在明显的视觉盲区

4.后方盲区

大货车正后方是全盲区，当有行人、非机动车以及机动车出现在后面时是完全看不到的，若是跟在大货车后面发生追尾，极可能会窜入货车底部，极其危险

警惕 “死亡弯月”

大型货车在转弯时会形成 “内轮差’

 “内轮差”是指车辆转弯时前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差，由于 “内轮差”的存在，大型货车在转弯时，前、后车轮的运动轨迹不重合，会呈现出弯月的形状，俗称“死亡弯月”，行人或非机动车骑行者一旦停留在这个区域，极易被碾压。

遇到大货车其他交通参与者需要注意

1.远离盲区

骑行或驾车时不要在货车两侧盲区并排前行，也不要紧跟在货车之后

2.注意内轮差

行人、骑车人、非货车驾驶人应尽量远离正在转弯或准备转弯的大货车，待其通过后再通行

3.保持车距

非货车驾驶人跟车行驶时应保持3米以上的安全车距，否则正处于大货车后车盲区，大货车驾驶人无法观察后方行车环境，易引发事故

4.谨慎超车

非货车驾驶人驾车超越大货车时应选择视野良好的直道，并提前变更到货车左侧车道，临近货车时，交替使用远近光灯或鸣笛示意，切忌弯道超车

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