【303汽车】“常青藤”帕萨特怎么样？

    帕萨特优点帕萨特外形设计稳重端庄，符合大部分人审美观，1.8T和2.0T两款动力系统均有出色的加速能力，帕萨特DSG变速箱科技含量高，对动力和省油帮助巨大。变速箱换挡平顺，加速反应灵敏，底盘行车风格厚实稳重，给人安定感，帕萨特操控的协调性要好于迈腾和昊锐，全车静音水准处于同级中上水准，驾驶区布置一切合理，容易上手。

    帕萨特全系都提供了米色和黑色内饰的选择，驾驶席调节范围广，座椅比较舒适，适合各类体形驾驶者，后座不但腿部空间宽敞，座椅也很贴身舒适。帕萨特底盘在日常道路上行车感觉厚实安稳，比迈腾、昊锐有明显进步，转向轻重适中，刹车力度易掌控，日常驾驶轻松自信；标配ESP、电子手刹和AUTOHOLD，提升了驾驶科技感和安全性，全系总体配置水平较高，不会给人“阳春”的感觉。

    帕萨特缺点：帕萨特主力车型清一色“带T”的发动机可能让一些保守买家却步，1.8TSI+7速DSG搭配，日常道路上的加速平顺性不如自然吸气车型，帕萨特静止起步时，DSG变速箱的反应会慢半拍，斜坡起步有轻微溜车。底盘滤震偏直接，尤其是选装18寸轮胎的款式；后排头顶空间略微紧凑，车厢内没有开关放倒后排座椅，也没有通道通往尾厢，行车时想取放东西不方便。

【303汽车点评】：经检测，外观无更换，外观无瑕疵，灯光系统正常。内饰整洁，电子系统正常。发动机、变速箱工况正常，怠速规律无抖动，转向灵活。4s店索赔更换变速器总成。个人一手车，综合车况良好。

【车主自评】：我当时买车的目标很明确，就是想买一辆适合城市里代步的车。于是我购买了帕萨特，2012年5月上的牌，至今公里数是7万。LED的尾灯设计不但好看，而且很安全，急刹车时刹车灯会爆闪，很人性化。爱车是在4S店提回来的新车，我的车是一辆很好的车，除了正常保养基本上都没有修过，车况非常好，买回去直接就可以开。由于换车所以才忍痛割爱！

【外观检测】：漆面保持较好，车身结构无修复。前脸完好。左右对称性正常

【内饰检测】：门轴无拆卸痕迹，操控键使用正常。后备箱无切割、无重大撞击迹象。

【启动检测】：发动机启动正常，怠速平稳无抖动，变速器换挡平顺，功能正常。