明确表示只爱年轻人的凯迪拉克GT4实车曝光

在新能源遍地开花的国内市场竞争中，传统豪华品牌团体似乎有些哑火，为了进一步强化国内市场竞争，元老级豪华品牌凯迪拉克计划于今年推出多款新车，其中，卡迪拉克推出的全新系列GT系列-GT4也将于今年年中上市，主打年轻化市场。

凯迪拉克GT4（下称GT4)定位于紧凑型SUV，基于通用E2XX平台打造，据《机汽》了解，新车将推出两款车型，分别为25T版与28t版。

从最新的实车照片来看，GT4整车外观上延续了家族式设计语言，采用了点阵式盾形前格栅与棱角分明的线条设计，同时又融合借鉴了许多凯迪拉克概念车Escala的全新元素，老款泪眼大灯升级为当前最流行的分体式大灯，车头两侧配备了进气口，并对格栅、车顶等进行了熏黑处理。

车身侧面笔直的腰线与溜背式设计的车身相得益彰，拥有溜背造型扰流板饱满车尾采用了家族经典“7”字形尾灯搭配熏黑饰条，整车观感上拥有动感十足的视觉感受。

此外据工信部申报图显示，该车还将给予消费者三款不同的下包围设计，其中25T车型将采用双边双出排气布局设计，而28t车型将拥有双边四处排气设计并搭配大尺寸的不规则尾翼，将运动感彻底释放。

相对比同类豪华品牌车型奔驰GLA，宝马X2、奥迪Q3等，凯迪拉克GT4在外形上充分宣誓了自己不服老的决心，他果敢的舍弃了部分传统豪华车的元素，大胆使用活力元素，将年轻人喜欢的外形与装饰，统统用上。

GT4车身尺寸长4633mm、宽1878mm、高1535mm，轴距达到了2800mm。可以看出，虽然定位为紧凑型SUV，可在尺寸上，GT4的车身数据已无限接近同类豪华品牌的中型SUV尺寸。

内饰方面，虽然此次实车曝光没有内饰的照片出现，但据此前报道照片，该车内饰将采用最新家族语言设计，搭载一体式曲面高清联屏，并将采用嵌入许多虚拟与实体按钮结合的三幅式方向盘。

此外，车内将取消传统档把，采用怀挡的形式，扶手箱位置将采用岛台设计，并搭配旋钮辅助操控多媒体。

动力方面，GT4希望继续保持自身”全系大马力“的威名，其将搭载1.5T与2.0T两种规格发动机，并搭配48V轻混系统。其中，25T车型的1.5T发动机可迸发出211Ps马力，峰值扭矩可达270N.m；28T的2.0T发动机可达到237Ps马力与350N.m的峰值扭矩（25T车型为前置前驱驱动方式，28T车型为前置四驱驱动）。

在同类车型纷纷换装小排量发动机的同时，凯迪拉克仍坚持着自己美系豪华的”耿直“，既然叫GT那就要GT，在发动机上，凯迪拉克没有做减法，依然延续着自己全系同样发动机的传统，既然要年轻，那就不能没有活力。

售价方面，据可靠消息，凯迪拉克GT4的价格将有望低于25万元甚至更低，在质量上做加法又在价格上做减法，这是GT4展现给年轻消费者的最大的诚意，大有年轻人第一辆豪华车的潜力。

小结：

凯迪拉克GT系列与GT4新车的上市，将进一步的丰富完善凯迪拉克的产品序列，有利于其加快更新产品线的步伐。GT4全车时尚运动年轻化的设计与定位，也有利于凯迪拉克进入更多类型消费者的视野，在国内细分市场中开辟出更多的份额。

此外，若消息准确，凯迪拉克GT4低于25万元甚至还要更低的价格，将进一步拉低豪华车市场紧凑型SUV的售价门槛，这也有利于提高其与同类豪华品牌车型奥迪Q3、宝马X2等的市场竞争实力。（文/臧梓宏 编辑/娄兵）