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竞逐巅峰:Radford Pikes Peak Edition

2023年Pikes Peak(派克峰)登山赛将非常热闹,看一眼参赛名单就是知道这次可是高手云集的一次盛会,各个品牌都拿出自己特制的高性能赛车参加比赛,全球闻名的法拉利保时捷福特就不说了,这样的知名赛事也吸引了众多专业赛车品牌参加,如KTMRadical等。不过慕名而来者还是有很多,其中包括一些比较冷门的品牌,而且是在科罗拉多山区第一次出现的参赛者,这就是Radford Pikes Peak Edition。Radford?几乎没有什么耳闻,它的故事从下面说起。

Radford(之前被称为Harold Radford)是一家Rolls-Royce和Bentley零售商,在20世纪40年代末发展了定制的客车制造业务,20世纪60年代,该公司因其豪华版迷你车型而闻名。大约两年前,一帮商业大亨和知名人士合作重新推出了该品牌,公司复兴后的第一款产品于2021年8月面世,是一款跑车(命名为62-2),现在Radford将携这款赛车参加2023年Pikes Peak的比赛。

这台专属赛车RadfordEdition实际上也是基于62-2车型改装而来,与公路车的差异是原62-2型的铝制底盘被一个加宽约9英寸的全复合单体车身所取代。换上了新的前后副车架和新的悬架,以及新的车底。单体车身周围的碳纤维空气动力学套件可以在更高的速度下提供更多的下压力,这对于Pikes Peak来说至关重要。

动力核心是3.5升增压V6发动机,也来自公路版车型,不过重新调校后现在产生约700 hp的功率,通过拨动换档顺序变速箱输送至后轮。Radford估计, 0-60 mph加速时间只需2.2秒,最高时速为160 mph。这组数据显然非常保守,要知道Radford自己公布的这款车型仅重1898磅,想想它的700hp动力。这只能解释为这是Radford刻意低调的表现。

Radford宣称这款车“基本上与公路车没有任何共同之处,除了设计理念和一些部件,但其他一切都是经过修改的,或者是公路车的定制版本。”

造型夸张到极致的赛车难免让人热血冲动,尽管存在一定危险性而且对参赛车辆和驾驶者都有极高的要求,这项运动还是能吸引大量的爱好者和观众。在燃油车时代不敢有的梦想,在电动时代是否能圆梦呢?国产品牌加油吧!


标签: es ion TYPE 62-2

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