新款卡罗拉既增配又简配，是取舍还是鸡贼？

在新能源与各种黑科技大行其道的今天，汽车行业正不断地通过技术创新和产品升级满足消费者日益增长的环保和节能需求，混合动力技术在当下成为备受瞩目的话题。作为著名的汽车行业领导者之一，丰田公司一直处于混合动力技术的推崇与实践前沿。

近期一汽丰田在官方渠道透露，新款卡罗拉即将于5月21日正式推出，据悉，新版卡罗拉在配置增减上的调整的很热闹，那他都做了哪些加减法呢？

此次焕新，卡罗拉在外观上延续以往的设计，主要是在细节调整方面进行了改进。其中，新车所使用的格栅装饰采用了点阵式，而非现款车的横幅式。此外，新车还增加了两种车漆颜色，并且高配车型的大灯组结构进行了调整。

车身尺寸上，新版卡罗拉没有很多变化，新款一汽丰田卡罗拉的长宽高分别为4635/1780/1435毫米，轴距2700毫米。尾部升级了采用立体式设计的 LED 尾灯组和贯穿镀铬饰条，而且新增了全新设计的多辐轮圈，整车看上去具有了更多的运动感。

在座舱方面，卡罗拉此次进行了升级。新版卡罗拉全系升级了智能驾驶辅助系统、液晶仪表、智能座舱，并全系标配了一块10.25英寸的中控屏。此外，新款卡罗拉还将搭载T-SMART智能座舱和T-PILOT智能驾驶辅助系统。

新版卡罗拉还配备了pass-by noise（噪音）降低技术，搭配高强度隔音玻璃、隔音板、隔音胶条等，为用户带来更安静的驾乘体验。

此次新版卡罗拉最大的减法在于新款燃油版较现款取消了后轮独立悬架，改为了扭力梁，并且8气囊减配为6气囊。新款混动版的安全气囊也减配成了6个。此次减配并不是丰田的第一次，早在新款雷凌的设计中，此种方案就已经出现。

而最大的加法与亮点，新版卡罗拉将他放在了混动车型的动力系统上，该车将搭载第五代THS II混动系统，这一代系统在前一代基础上进行了升级，发动机与电动机输出功率得到了极大的提升，进一步提升了该车的效能。同时，新版卡罗拉混动版的综合油耗低至3.8L/100KM，比之前版本提升了8%。

虽然安全气囊减配了，但是安全却没有，新版卡罗拉配备了丰富的安全配置包括车道偏移警示系统、自适应巡航控制系统、自动泊车等功能，还有亮眼的新功能增配-预碰撞安全系统，可通过雷达、摄像头等传感器，对有碰撞风险的情况及时做出警示与刹车反应，极大的增加了行驶中的安全度。

小结：

虽然此次卡罗拉在悬架与安全气囊方面做了减法调整，但是我们也可以看出，整体上而言，新款卡罗拉在外观、动力、内饰、安全等方面都做出了加法升级，可以说新版卡罗拉是一款名副其实的全面升级款产品。