这你服气吗？马斯克称特斯拉是全世界最安全的车

马斯克又一次成为流量焦点。近日，在2023年特斯拉股东大会上，马斯克直言特斯拉是全球最安全的车。他表示：“我们对于汽车安全是不遗余力的在提升。在自动紧急刹车方面，我们做了非常多的改进，这是通过软件更新来实现的。在安全气囊的展开方面，我们也在通过软件开心，让汽车具有更高的安全性。”

那么，马斯克这次是在吹牛吗？本来特斯拉方面经常发布和安全问题有关的报告，根据此前，特斯拉官方发布的2022年第四季度安全报告来看，与2022年第三季度相比，特斯拉Autopilot（辅助驾驶）在2022年第四季度的事故间隔里程有所减少，但与2021年第四季度相比有所改善。据悉，使用Autopilot技术的用户第四季度平均每485万英里（约合780.53万公里）发生一起车祸。而与此同时，对于未使用Autopilot技术的驾驶员，特斯拉的记录是每140万英里发生一起车祸。

此外，在电动汽车起火方面。根据特斯拉官方给出的数据，在美国市场上，他们的车辆起火概率只有燃油车型的十分之一左右。

但实际上，有关特斯拉的安全事故一直都没有间断过，且其中多数都让业界对其辅助驾驶系统安全隐患引发质疑。

2016年5月，特斯拉Model S在自动驾驶模式下撞上了一辆卡车，造成司机死亡。这次事故引起了全球范围内的关注和争议，也引发了对于自动驾驶技术的质疑和安全性问题。

2020年12月，特斯拉Model X在加州接近一处交叉路口时，与另一辆车相撞。这次事故造成了3人死亡，引起了特斯拉车辆驾驶模式的安全性争议和调查。

2021年4月，特斯拉Model S在德州一辆空旷的公路上行驶时撞上了一棵树，造成司机和乘客死亡。这个事故引发了对于特斯拉自动驾驶技术的问责和质疑。

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类似的案例不胜枚举。

不过这些质疑并没影响特斯拉的畅销，根据乘联会给出的数据，在2023年4月份，特斯拉中国批发销量为75842辆，位居国内新能源汽车厂商第二名，其中减去出口销量后，特斯拉中国国内零售销量为39956辆。