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驾控性能强悍,问界M5获众多驾控迷喜爱


很多消费者在购车时,通常会听到这样的描述,“这辆车操控不错”。确实,在当下,很多汽车产品都在操控性能上进行了技术升级,甚至还有不少汽车产品主打驾控,能够为用户带来超凡驾控体验。最近,问界M5就因为强悍驾控,受到了众多驾控迷的关注。

树下的汽车

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我们知道,驾控性能强,和加速表现脱不了关系。而问界M5搭载的前交流异步+后永磁同步电机,综合功率365kW,最大扭矩前315/后360N·m,百公里加速低至4.4s,超过了传统的3.0T中型SUV动力表现。从数据上来看,问界M5的加速表现确实不俗。

图片包含 发动机, 蛋糕, 游戏机, 桌子

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此外,大家都知道,一辆车给人影响最深的就是底盘的调校,舒适以及运动的特性都是通过底盘来表现。操控好的悬架,能够给人一种易于操控的感觉,车身反应和我们所作的动作相符。对此,问界M5在底盘调校上下了不少苦工。其搭载了50万元以上豪车才经常使用的全铝合金底盘,增强了悬架刚性,减轻了簧下重量,从而提升了悬架性能,车辆开起来很紧凑,不会产生松松垮垮的感觉。

汽车的方向盘

中度可信度描述已自动生成

除此以外,问界M5还在悬架上进行了深度优化。其搭载了前双叉臂+后多连杆的悬架组合,全方位提升了问界M5的操控表现。比如说前双叉臂独立悬架采用四球头双叉杆结构,与宝马X7同款,拥有更好的外倾补偿能力和轮胎抓地力控制,操控稳定性和转向精准性也更好,赋予车辆更高的操控极限。而后多连杆独立悬架的横向支撑更好, 可以提高后轮的跟踪性能,有效改善直线行驶及转向时的平顺性和舒适性。

也就是说,无论是在加速表现上,还是在底盘调校、悬架结构上,问界M5均有着突出表现,驾控性能毋庸置疑!

标签: 问界M5 性能

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