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智能不是唯一标签,问界M5驾驶操控感更是出色


当你拥有了一辆dream car,你最想实现什么目标?以里程数丈量脚下大地的宽广?来个极速漂移,感受飞驰的快感?凭借澎湃动力勇攀险峻山路?每一个爱车之人的心目中,都有一座秋名山,都有一个关于速度与激情的梦想,可惜骨感的现实总为你带来各种制约,市面上很少有车型能够带来人车合一的操控感,而问界M5就是其中之一。

树下的汽车

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动力是汽车操控性的基本元素,有了强劲、流畅的动力输出,汽车才有资格谈操控性。问界M5搭载的是前交流异步+后永磁同步电机,综合功率365kW,最大扭矩前315/后360N·m,百公里加速低至4.4s,这已经超过了传统的3.0T中型SUV动力表现。无论起步加速还是高速超车,问界M5都能轻松完成,满足用户对速度与激情的极致追求。

汽车不仅要跑得快,还需要稳定性,高速行驶中没有过度的点头、跑偏、甩尾、弹跳等现象,才称得上是操控好。问界M5采用50万元以上豪车才经常使用的全铝合金底盘,增强了悬架刚性,减轻了簧下重量,从而提升了悬架性能,车辆开起来很紧凑,不会产生松松垮垮的感觉,深入骨髓的运动基因直接拉满!

汽车在公路上行驶

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值得一提的是,问界M5不仅跑得又快又稳,它还完美兼顾了驾乘舒适性。问界M5采用了制造成本更高的全液压衬套,与业界普遍采用的橡胶衬套相比等于加了一套“液压弹簧”,路面的冲击经过悬架过滤后副车架又进行了一层过滤,所以问界M5具有出色的隔振性能以及NVH性能,能为用户带来更舒适的驾驶体验。

总而言之,问界M5的机械素质十分出色,可谓是同级一流水准,绝对能为用户带来更好的驾驶操控感。

标签: 问界M5 操控

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