ID.7 GTX，这是大众纯电旗舰？

【懂车之道 新车】近日，大众公布了3张ID.7 GTX的预告图，这公布的信息确实是很少，看来大众也是学会犹抱琵琶半遮面，转轴拨弦三两声，信息是保密很好，不想把所有信息一次公布得太多。

据悉，ID.7 GTX是一款纯电中型三厢轿车，并且带有GTX标识的车，一定强调性能，作为后来者的大众会不会打造出传统车企打造新能源车的最高姿态呢，这款车预计将于9月5日开幕的德国国际车展（IAA Mobility）全球首秀。

从前脸预告图上看，新车在将会对大灯进行大幅度改进，毕竟灯厂名声在外，不在大灯上下点功夫是不行的。它将会采用LED灯组，并采用IQ.Light技术，对灯组中的18颗远光灯源进行控制，依靠传感器自动调节大灯的亮暗情况。

细节之处，引擎盖加入条筋线条，前脸也是采用封闭式进气格栅，而前脸的设计是要更加的现代，是新能源车该有的样子，不再是油改电的四不像。

新车更是采用了双色车身颜色，车顶为黑色车身，车窗也是为黑色，后视镜为黑色，在后视镜下方更是安装了摄像头，不难看出新车将会安装360°全景影像，至于是顶配才有还是全系标配还不得而知。

相比之前的干脆不配或者只配清晰度很低的后摄像头已经好很多，侧面腰线也是显得是很锐利，在后视镜下方更是有GTX黑色标识。

新车尾部采用遛背式设计，尾窗倾斜角也是很大，在配合运动尾翼，新车尾部的亮点是尾灯，尾灯内部构造是比较复杂，并且大灯周围更是用熏黑处理，进一步提升高级感。

内饰方面，外媒透露，新车的座椅、仪表台和车门上将采用红色GTX撞色缝线等细节设计，并且内饰颜色也将更加的鲜艳，以此来获得年轻用户的喜欢，至于会不会配备大尺寸中控屏还不得而知。

动力方面，新车将采用双电机四轮驱动系统，并搭载动态管理系统。该系统能够管理驱动、制动、转向和底盘控制系统，并能根据不同的驾驶模式调节车辆能效和动态性能。目前并不清楚该车型会不会在国产ID.7车系中出现。

小编有话说：

大众在新能源车总是后知后觉，虽然已经推出了几款新能源车，但目前的销量都不是很理想，似乎在新能源方向上找不着东南西北，可能跟燃油车卖得太好，把新能源的忽视掉。（图：来源网络；文：懂车之道  陈凤媚  编辑）