价格战蔓延到汽车下乡，五菱汽车至高直降1.3万元

随着销量下行，汽车价格战继续升级，再次蔓延到汽车下乡，也就是新能源车企把市场瞄向了三四线市场，五菱汽车率先打响第一枪，为基层消费者提供超低购车门槛。我们一起来看看吧！

具体车型，五菱汽车旗下五菱宏光MINIEV、五菱宏光MINIEV GAME BOY、五菱Air ev晴空三款车型全部现金至高直降13000元。

我们从五菱汽车海报上可以看到，热销的五菱宏光MINIEV限时售价2.98万元起，优惠时间为：5月22日-6月30日。

熟悉五菱宏光MINIEV的都知道，初期上市的售价就是2.98万元，但是随着原材料的涨价，五菱汽车硬是把续航120公里的五菱宏光MINIEV涨价到了3.28万元，把“人民的代步车”做成了“没有人民”购买的尴尬车，打着“人民”的旗号，不为“人民”，很自然销量也下滑的很严重，这次五菱汽车再次开启优惠，把价格打下来了，售价2.98万元起，但已经失去了原有的“人民”感情牌，销量还能复苏吗？

五菱宏光MINIEV GAME BOY作为升级款，原售价5.58万元-6.98万元，优惠后现在售价4.98万元-6.38万元，整体全部优惠了6000元。五菱宏光MINIEV差异化产品可以卖到这个价格，已经很不错了，面对竞品压力，现在现金直降也是无奈之举。

五菱Air ev晴空引进国内上市，就是一款失败的车型，主要还是五菱汽车太自信，售价太高了，进入2023年后，五菱Air ev晴空月平均销量不足千辆，4月份销量仅有362辆。

面对销量下滑，五菱汽车大幅优惠促销，五菱Air ev晴空四座进阶版直接优惠13000元，变成了6.98万元，其它车型则优惠10000元，五菱Air ev晴空是本次优惠降价幅度最大的车型。

我们回顾五菱汽车4月各车型销量表现，五菱宏光MINIEV销量为18086辆，同比下滑27.4%，五菱Air ev晴空销量为362辆，五菱缤果销量15011辆。所有车型销量加在一起，也没有五菱宏光MINIEV销量高峰时销量高，可见五菱汽车纯电小车市场已经走向了发展瓶颈期。

五菱汽车接下来就是破局之战，面对来自竞品的压力，五菱汽车布局新能源汽车下乡也是不错的方向，就看最后的结果如何了？