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揽胜极光 插电混动 新款上市

听说过三缸路虎么?发运P300e和极光LP300e就是

在国内,汽车消费者对于三缸发动机兴趣度不高,因此市面上很多搭载三缸机的车型销量非常差劲。而作为豪华品牌,路虎的两款新能源SUV——发现运动版揽胜极光则都搭载的是三缸发动机,那么这两款路虎车型到底如何?

路虎发现运动版和揽胜极光的插混动力均搭载的是1.5T三缸发动机,参数也基本保持一致,发动机最大功率147kW,最大扭矩280N·m,均采用的是后置单电机,电机最大功率80kW,最大扭矩260N·m,零百加速7s,纯电续航里程52km,亏电油耗分别为8.2L和7.9L。

而作为同级车型的比亚迪唐DM-p,则搭载的是1.5T四缸发动机,发动机最大功率102kW,最大扭矩231N·m,采用的是前置+后置组成的双电机,电机总功率360kW,总扭矩675N·m,零百加速4.3s,纯电续航里程215km,亏电油耗为6.5L。

可以看出,相比较路虎发现运动版和揽胜极光新能源,比亚迪唐DM-p不仅搭载四缸发动机,而且动力更加迅猛、油耗表现出众,另外只需要加92号油,相比于两款需要加95号油的路虎SUV,养车也更加轻松一些。

而在售价方面,路虎发现运动版和揽胜极光新能源的厂商指导价分别为40.98万元和41.58万元,而比亚迪唐DM-p的售价只有31.18万和33.18万,因此显眼比亚迪唐DM-p的性价比更高。

在市场表现上,路虎发现运动版和揽胜极光的表现一般,比如两车在4月份的销量分别仅为969辆和1296辆,而唐DM的销量则达到了12030辆。

因此如果选择高端中型SUV,路虎发现运动版和揽胜极光新能源并不值得推荐,大家觉得呢?

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