3.02万
新能源汽车竞争也激烈了起来,车圈经历了一波“降价潮”,很多车企想要破局最后不过是苦苦挣扎。
对此,长城汽车采取的态度是“不卷价格”,而是“卷技术”。市场中不少声音觉得长城有点慢了,但是正如长城汽车李瑞峰所言,这是深蹲,而现在我们果然看到了起跳后的长城来势凶猛。先是上市5天破5000单的蓝山,紧接着上海车展一口气展出近30款车型,其中超过15款新能源汽车,没等市场反应过来,首搭长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4的哈弗枭龙MAX又以15.98万的起售价引领全民进入到了电四驱新时代。
不得不说,长城汽车这一波接一波的操作真是打的友商措手不及啊。长城汽车这强劲的技术实力,也证明了多家证券机构给予的“买入”或“增持”评级实至名归。
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