蔚来ET5迎来旅行版，国内消费者能否接受？

欧洲对于旅行车可谓是情有独钟，但是在国内，旅行车似乎是一个不太卖座的领域。不过就在最近，网上却曝光了一组关于蔚来ET5旅行版的实车谍照。此前，蔚来联合创始人、总裁秦力洪表示：“ET5旅行版将先在欧洲市场推出，随后登陆国内市场，预计今年三季度开启交付。”

此次蔚来ET5旅行版的曝光外观照片没有车头的造型，不过结合之前的申报图比照着看，车型的车头部分的设计和蔚来ET5三厢版轿车基本一致，采用封闭式设计和分体式灯组，整个造型辨识度很高，车身侧面有着明显的瓦罐姿态，大尺寸轮毂和多段动感腰线，也让这款车型的运动气息变得很浓重，而且考虑到旅行版的属性，蔚来ET5旅行版同样还可以配备车顶行李架。

而在车身尺寸方面，蔚来ET5旅行版长宽高分别为4790/1960/1499mm，轴距为2888mm，内部的乘坐空间基本上没有什么变化，最大的变化应该是后备箱的空间变得宽阔。以蔚来ET5旅行版的尺寸数据来看，其后排座位放倒之后可以和后备箱形成一个连贯的空间，整体的实用性方面，还是不错的。

在动力方面，蔚来ET5旅行版预计将会搭载前后双电机，其中前置电机最大功率为150千瓦、后置电机最大功率为210千瓦，和现款三厢版车型保持一致，续航方面猜测也不会有太大改变。在内饰方面的话，预计也会和现款ET5保持一致，将配备悬浮式全液晶仪表盘以及中控屏幕等等。

其实目前就算是放眼全球，也没有多少台新能源的旅行车，蔚来这一次算是走在了很多人的前面，不过蔚来ET5旅行版车型似乎更加契合欧洲市场，尽管旅行车兼顾了操控和空间的表现，但是在国内，买一辆性价比高且合适的旅行车型非常之难，便宜的看不上，昂贵的买不起。

参考之前蔚来ET5的官方售价是32.8万元-38.6万元，之后旅行版的官方售价预计也不会低，再加上此次放出的实车谍照，也有不少车友并不买账，表示这款车型整体少了一种旅行车的味道，车身重心和姿态都稍微偏高，有种不是很贴地的感觉，感觉相比之下溜背的ET5更好看一点。所以蔚来ET5旅行版车型后续的道路怕是有些任重道远。当然了，蔚来汽车本身主打高端产品，部分文艺的年轻人可能也会对旅行版较为青睐，说不定真的会有“奇迹”发生。不过后续这款车型究竟会有着怎样的一个表现，还是要等正式上市后才能知晓。