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柯珞克会火吗?

虽然大众的紧凑型SUV T-Roc(探歌)已经多次亮相,但还有一段时间才能上市,而其同平台车型斯柯达柯珞克已经上市了,不过就前5个月的销量判断,这款车会火吗?

柯迪亚克的首试成功让坚定了上市紧凑型的决心。作为途观L的同门兄弟,价格优势明显,更适合家用。都诞生于公司的MQB模块化平台,两款车的车身尺寸、行走机构、动力总成基本一致。从尺寸上来看,更长一些,而则更宽,两款车轴距相同,为2791毫米。从动力系统来看,两款车都搭载了EA888的1.8L、2.0L涡轮增压发动机,以及7速双离合变速箱,因此从数据上难分伯仲。从价格方面看,的市场销售平均价为22.8万元,的市场销售平均价为28.2万元,无疑更加超值。并且有七座版车型可供选择,更能够满足全家出行的需求。

虽然上市时间不长,但通过正则ALI(阿里指数)评估,这款中型的“健康状况”非常好,值得入手。正则ALI(阿里),是将一款车从诞生之日起的月度销量,与其所在细分市场的总销量平均值进行比对。如果月度销量始终处于细分市场均线之上,表明该车型“健康状况”良好。相反,销量长期低于均线则意味着“不够健康”。通过评估发现的月度销量分别高于乘用车市场、市场和B级市场的销量的平均值,意味着目前的“健康状况”非常好。

不过从近5个月的销量表现来看,目前这款车正处于成长阶段。有媒体指出,是由基于平台开发的,可以看作是的缩小、简化版,也可以视作是之前YETI的替代品。而13.99万~18.59万元的厂家指导价应该比会更实惠一些。

作为大众汽车的子品牌,技术同源、品质过硬,在德系中,的性价比更高,等不及上市的消费者可以选择“同宗同源”的,相信经过销量爬坡阶段,这款车后期或许会有较好的市场表现。


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