中国智驾新生态加速构建，上汽成绩斐然，智驾技术领跑行业

自2015年，国家发布《中国制造2025》文件以来，发展智能网联汽车就被提到了国家战略高度，智能驾驶也被列为汽车产业转型升级的重要方向之一。目前我国智能网联汽车关键技术研发处于全球并跑阶段，已经形成了较为完善的智能网联汽车技术链，上下游涌现出一批一批优秀的企业。

目前正值智能驾驶产业发展的关键期，作为中国汽车行业的领军企业，上汽集团已经身处智驾赛道第一梯队，智己汽车、飞凡汽车、享道Robotaxi、5G+L4级智能重卡四大智能驾驶战略项目稳步推进中。

其中，智己作为上汽旗下“高端纯电智能汽车品牌”，率先搭载了上汽新一代“三电”系统、“中央计算+区域控制”的全栈3.0智能车解决方案等最新技术创新成果，为用户带去直面未来的智慧出行体验。智己基于AI4M智能战略推出“智能纯电中大型豪华SUV”智己LS7，用“顶级车控+顶级算法”为用户带去了行业领先的智能出行体验，受到市场高度认可。4月智己LS7热销1930辆，成为了30万以上中国品牌纯电SUV销冠。值得一提的是，智己汽车的IM OS系统还是除华为鸿蒙外，中国唯二自研成功的智能系统，带来的全新直觉式人机交互体验，非常值得去试驾体验。

上汽智能驾驶能力快速进步，与其前瞻布局和技术积累有很大关系。在“新四化”战略指引下，上汽很早就建立起人工智能、大数据、云计算、网络安全和软件中心五大创新中心，并初步建立“数据决定体验、软件定义汽车”智能汽车基础技术能力，为企业在“智算、智舱、智驾、智联”领域的发展奠定了基础。

上汽在智能网联各细分领域成果丰硕，先后培育出联创电子、友道智途、零束软件、擎度科技等二十余家科技小巨人，在不同领域进行技术探索和卡位竞争。以友道智途为例，它通过“技术+产品+运营”全新的业务模式，已经成为我国“全领域自动驾驶解决方案和智慧运力服务”的引领者，在全栈自研自动驾驶技术、商业化场景应用运营、全业务链安全体系保障三个方面都已具备核心竞争优势。

去年，上汽集团还整合汇聚优势资源，成立了“上汽集团创新研究开发总院”，为推动智能驾驶商业化落地提供更强大的技术研发保障。上汽集团全面的智能驾驶产业布局，促进了多个智能驾驶项目顺利商业落地，也给其他车企的智能驾驶发展提供了范本。相信在上汽集团的带动下，我国的智能驾驶产业将迎来快速发展期，成为智驾时代不可忽视的一股力量！