长城越野炮有AB面 长城炮越野版“内卷”市场“反卷”生活

拥有超过5.4米车长，定位于全地形量产越野大皮卡的长城越野炮与生俱来就具备着超强的话题制造能力，自2020年上市即获得了各方的高度关注。不可避免的是，会有很多人将其和那些久经考验的合资越野车相提并论，但在业内人士看来，长城越野炮想要做的不仅仅是和竞争对手平起平坐，它其实更具野心，视野也放得更为宽广。

在长城越野炮所希望立足的细分市场，很长一段时间以来都被那些脍炙人口的合资车所占据。诚然它们的综合素质都不差，但在逐渐被“神话”的过程中，以消费者的角度来审视，只有具备新鲜感的产品出现，才会让市场有更多选择的余地。这也就解释了为什么长城越野炮上市之后的一举一动，都会产生规模不小的反响。

在产品层面，长城炮越野皮卡确实具备和竞争对手正面较量的实力。在设计上，其圆润、饱满的车身轮廓配合大面积的镀铬元素和硬朗的线条所构成的车头造型，十分符合中国消费者对于这个级别和尺寸的越野车型的审美诉求。值得一提的是，长城越野炮还在其所在的细分市场提供了进阶版、高阶版、限量版和珠峰版等不同版本的区分，兼顾了高品质越野的不同需求。

作为一辆以全地形量产越野大皮卡为定位的全新车型，机械硬件才是长城炮越野版真正获得海量关注的核心所在。非承载式的车身结构配合228毫米的最小离地间隙，以及30°的接近角和26°的离去角，保障了其成功穿越恶劣环境的基本实力。博格华纳分时四驱系统，搭配中高配车型标配的前桥、中央和后桥差速锁，不仅能满足雪、泥、砂、水等复杂路况，应对壕沟、交叉轴、爬坡等严苛越野挑战也同样游刃有余。

随着行业排放标准的愈发严格，多气缸、大排量发动机的能见度可谓越来越低。在这样的行业环境中，长城越野炮所配备的2.0T V6+8AT先进动力总成毋庸置疑会引起更大规模的关注。这套先进动力总成中的2.0T涡轮增压发动机具备最大输出140千瓦、360牛·米。与之配合传递动力的是来自世界三大变速箱供应商之一——采埃孚8速自动变速器。在这套先进动力总成的驱动下，长城炮越野皮卡由静止加速至100公里/小时仅需7.3秒。

除此之外，长城越野炮在安全科技属性方面有着自己的独到之处——L2+智能驾驶辅助系统的出现让长途驾驶更加得心应手，涵盖ACC自适应巡航、车道保持、碰撞预警、交通标识识别、全景影像系统等诸多安全配置，在高精地图的加持下，还能自动驶入、驶出高速公路匝道和立交桥岔路口。可以说在使用体验方面，长城越野炮是一辆以豪华轿车的高标准来打造的具有优秀越野能力的皮卡，而这正是长城汽车在面对用户需求变化时所给出的精准的把握。

当前市场消费越野车的主力用户，看重的不仅是绕口的硬件配置，更是以越野车形象所带来的那种心理上的优势，以及对于远方的向往。而长城越野炮，无疑是一台“非典型”的越野皮卡，它所代表的是以豪华、舒适和科技为前提，兼具越野能力的一个符合时代潮流的选择。