威马汽车，汽车行业的“追风人”

时势造英雄，无论是对个人，还是企业来说，抓住机遇很重要。威马汽车之所以会出现今日的局面，也正是因为未能赶上好时候。

蔚来、理想以及小鹏，在新能源汽车最火爆的时候，登上了美股、港股，获得了发展红利。而威马汽车在冲刺科创板、港股时，遭遇了蚂蚁金服、滴滴事件，导致威马汽车上市之路格外艰难。

尽管时运不济，但威马汽车有一双洞察市场的眼睛，正在紧抓行业风口，寻求自救。

其中，出海已成为大势所趋。伴随着我国汽车产业的崛起，我国传统车企、造车新势力以及动力电池厂商均开启了出海之旅。

据数据显示，2023年第一季度,中国汽车出口量达到107万辆,同比增长58.1%,超越日本的95.4万辆,成为世界第一大汽车出口国。

威马汽车也紧随出海浪潮，在紧锣密鼓地开展海外市场推广，并获得欧盟WVTA和SSTA认证。在过硬产品力的加持之下，威马汽车成功斩获万辆海外汽车订单。

出海并不能满足威马汽车的野心，还对动力电池领域动了心思。

据悉，威马汽车与中国诚通生态展开合作，共同推进锂电池供应与回收、车电分离与电池银行等全新商业模式。

和出海一样，布局动力电池也成为了行业热潮，就连石油巨头也想分一杯羹。毫不夸张地说，动力电池已然是继新能源汽车后，又一风口。

如今，威马汽车牵手中国诚通生态，率先进入动力电池领域，有助于其挖掘动力电池市场潜力，从而提升自身竞争力。相信能够抓住风口的威马汽车，将乘风而起，摆脱危局。