不因CX-60而停产！马自达透露CX-5后续有全新车型！

​作为搭载创驰蓝天先进车辆科技的主力车型马自达CX-5，经历两个世代的变革，目前是品牌最受欢迎的车型，在去年更创下了 365,135 辆的佳绩。然而随着马自达原厂持续推出 CX-50、CX-60 等全新车型，让外界有谣言称 CX-5 车系将被其他车型取代，但这项谣言已被原厂高层破除，甚至已经确认全新一代车型将于 2025 年登场。

马自达原厂近来持续推出了 CX-50 和 CX-60 等新车型，让不少外界人士推测 CX-5 并不会再迎来换代车型，而是到销售周期结束后正式停产。但根据澳洲媒体近日采访原厂驻澳洲营销总监 Alastair Doak 获得的消息，确认目前原厂高层已经确定新一代车型，而且他表示作为原厂全球市场最畅销的车型，推出全新一代车型是相当合理的决定。

目前关于全新一代 CX-5 的消息并不多，但马自达原厂预计将以现行的前驱平台为基础打造，并无计划使用中大型产品的后轮驱动平台和直列六缸发动机，依旧采用四缸发动机动力作为主力，提供前轮驱动或者 AWD 四驱系统。

同时为了符合更严苛的排放法规，新一代 CX-5 有望加入全新的 MHEV 轻度混合动力或者 PHEV 插电式混合动力来换取更加出色的排放表现，同时让车辆维持较为亲民的售价，并与 CX-60 做出产品区别，避免发生自家人打自己人的窘境。

采用后驱平台搭载直6发动机的CX-60推出时，外界普遍认为CX-5将走入历史，品牌全面往豪华领域耕耘。如今传来了转折，CX-5预计在2025年推出新世代车型，硬设备将较偏向家用，借此与CX-60划清市场地位。

但Alastair Doak目前还不愿意透露新一代CX-5的任何动力相关信息，仅表示将会为CX-5推出新世代车型，但不会这么快发表，不会在明年发布。因此推测新世代CX-5将会在2025年推出。现款二代CX-5的生命周期今年已经迈入第8年，而2012年推出的初代车型则为5年。

按马自达先前规划，将在2025年推出三款电动汽车、五款插电式油电混合动力车和五款传统油电车，但并未说明哪些车型将提供哪些技术，官方尚未针对技术做说明。