smart#1向左。极氪X向右。

完全相同的平台，完全相同的轴距，吉利旗下的smart #1和极氪X给我们演绎了一场精彩的定位区隔和产品区隔。

smart#1向左，极氪X向右。

⬅向左，更短更窄更高，圆润的可爱的轻奢感，一边极力的继承smart的设计DNA，一边又极力的迎合日常使用需求，目标用户以小女生为主，但Brabus版本的存在意味着男生也未尝不可。

➡向右，更长更宽更扁，精致到骨髓的玩乐感，各种没有任何负担的设计突破，目标用户以清爽科技男生为主，但性格中性的女孩子跟它也很搭。

smart#1是在去年10月份试驾的，普通版本和Brabus版本我都开了，当时给我的感觉就是这车成熟度还不够，底盘表现一般，整体表现中规中矩，在动态表现上跟燃油版的smart毫无关系了。

极氪X是上周试驾的，只试驾了四驱五门版，无论是底盘表现还是电门调教表现，非常明显的比smart #1强，所以这也是我上面所说的极氪X更适合男生和中性的女孩子的一个除了设计层面的原因。

极氪X开起来是轻松，不是激情，它不是性能小钢炮，所以我说它的目标用户是清爽科技男生。

至于在这个平台下的小钢炮，我觉得更适合交给另外一款新车，它可以是一款三厢车，也可以是一款两厢车，还可以是一款猎装车，但不能是SUV，名字可以唤做极氪ZZ。

左和右都被占了，极氪ZZ就向上吧。