马自达CX-50正式上市，价格稳定，“马粉”买车更多理由

马自达一直秉持着个态，不想迎合所有人，只想让懂它的人享受“人马合一”的特色。针对小众市场，马自达推出全新车型CX－50行也，尽显它们独有的风格，这也让它的粉丝们更加认同。最近，长安马自达MAZDACX－50行也终于在珠峰脚下正式上市，它巡航2．3万公里、穿越50度温差以及数千米海拔落差后的最后一关，如同苦行僧般远修10日，终于要面对普罗大众的重新审视了。

作为合资品牌的长安马自达，推出了2．0L和2．5L两种动力形式的6款车型，指导价区间为15．98万－20．68万元，并且在车型上市当日，官方还推出了“五免一焕新”的用户权益，提升了性价比，受到了市场的认可。

今年是轻越野的元年，哈弗推出了第二代大狗，奇瑞也推出了TJ－1，还有捷途旅行者等，合资品牌里开窍最早的应该是马自达。虽然官方没有用轻越野来形容，而是叫它山系，即逃离城市，走向山川湖海。新车是MAZDA家族的全球战略级车型，它的设计语言与海外车型高度一致，依旧有家族式格栅样式，只是位置更靠上，显得更加昂首挺胸。它遵循魂动设计，不同于以往城市中跳跃的一抹红，有一种内敛的粗狂感觉，就像你有一位穿衣显瘦脱衣有肉的朋友！车身上的黑色外突设计，正是组成其粗狂画面的大肌肉，前脸宽度和我手机差不多。

侧轮拱有一个小凹陷，破碎了黑色的单调，肱二头肌也有既视感的体现。侧面和车尾都有黑色的护板，这种材质有耐刮防磕的特性，无论是山系还是轻越野，耐受性都是第一步。设计师木元英二先生把它评价为“工具感”，在外形上体现出对自然场景的适应性，用硬朗而紧致的设计语言和岩石、砂砾等元素交流，这更像是一次设计上的追溯，用活力和实用的设计形态，让车辆可以无瑕的行驶在自然环境中。

这台马自达车辆将返璞归真的内饰带到了新的水平，尽管其不考虑iPadmini那样大的屏幕，但是它的屏幕可以让驾驶时不会分心，也不用担心女朋友在车里看电影晕车。车机系统导航娱乐和功能的显示足够出色，不仅可以用手触控操作，也可以通过下面的飞梭操作，甚至可以在开车的同时进行盲操作。在舒适性方面，它拥有一整排完整的功能按键，以便驾驶者更好地体验。

别人把科技视而不见，有人开心有人伤心。它配备的是当今稀有的中大排量自吸发动机，188马力和250牛米的动力性能也令人望而却步，没有涡轮增压器。但也正因如此，就可以享受到开车时候的平顺性，踩一下油门踏板，6AT变速器便会灵敏地感应到你的意图，做出快速降挡的动作，熟悉的感觉又回来了。

CX－50行也对于当今的马自达来说，无疑具有十分重要的意义，甚至承载着品牌逆势飞翔的宏大使命。不过，它并不打算讨好所有人，只想为懂它的用户提供人马合一和山系生活。它的价格充分体现了它的诚意，如果你想孤注一掷地选择它，这也是一个很不错的理由。