8、9万预算，全新宝骏悦也和二手缤智、XRV，你会怎么选

最近有一款纯电SUV炒得挺火，它就是刚上市没几天的 宝骏悦也。

这台 有着电动版“吉姆尼”和“坦克30”绰号的 “潮玩纯电SUV” 此次共 推出2款车 型，售价分别 为7.98万元和8.98万元。

个性的外观、新颖的设计以及不到十万的售价，对于年轻人来说，还是挺具有吸引力的。比如上个月找我们淘电动车的客户等不及，就自己定了一台新的悦也。

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不过，对于家里只有一台车，而且想要兼顾一些实用性的朋友来说，8、9万的预算想要一台小型SUV，其实可以有更多的选择，比如，这台二手缤智和XRV。

下面我们对这四台车从外观、内饰、配置、空间、动力等方面做一个横向对比，看看你会选哪一款？

在外观与内饰方面，宝骏悦也确实让人眼前一亮。

外观酷似吉姆尼，整体车身采用硬派越野常见的方盒子设计，大尺寸的前保险杠、外扩的轮眉、侧裙的踏板、车顶的行李架都遵循传统，而四点式LED大灯、尾部方形灯又无时无刻不透露出萌萌的气息。特别是车尾部的Car-watch显示屏，更让这款车在车流中显得与众不同。

Joy Box玩乐座舱内饰设计注重驾驶乐趣与时尚青春气息的融合。车内提供“自黑”和“独白”两种配色方案供消费者选择，大量皮质包裹提升了内饰档次。该款车型致力于创造一个充满活力、年轻化的驾驶空间。

相比之下，缤智和XRV的外观及内饰在它面前就显得特别规矩和传统了。

在配置方面，宝骏悦也在时尚和科技感方面优势也很突出，三幅式方向盘和贯穿式的10.25英寸连屏设计，充满科技感同时也展现出活力十足的氛围。

特别是高配版，还搭载了L2级的智能驾驶辅助系统，能够实现自动变道辅助、自动泊车入位、遥控泊车、记忆泊车等功能。

在配置方面，缤智和XRV勉强和旗舰版宝骏悦也一较高下，相比高配版，在安全配置及科技配置方面都有一定的差距。

在空间方面，宝骏悦也定位为3门四座SUV，而缤智和XRV是5门5座SUV，所以，空间实用性方面差距显而易见。

在动力方面，宝骏悦也搭载永磁同步驱动电机，最大功率50kW，峰值扭矩140N·m。动力表现不及这台1.5L的XRV，更别说1.8L的缤智了。

虽然宝骏悦也外观上很像一台越野车，但它基本上不具备越野能力。

首先，它的 CLTC 续航 303KM，城市出行倒是没问题，但是跑长途还是有些焦虑。

其次，车辆没有配备四驱、差速锁等越野配置。同时，低电量下电机也无法满功率运行，无法保证动力输出。

最后，宝骏悦也动力电池安装在车辆中间正下方，这相当于直接给车辆越野判了“死刑”，因为越野是无法避免底盘磕碰的。

如果真是想出个远门，来个说走就走的自驾游，缤智和XRV显然会更合适，即便不能去越野，爬个山、露个营还是没问题的。

说到底，宝骏悦也还是一款电动车，只不过多了些个性化和可玩性。那就看你在8万～9万元区间做选择的时候会更注重实用性还是个性化？

就我个人来说，目前还是会向实用性妥协，无论是这台7万多的缤智还是这台8万多的XRV，都能够全面满足我的用车需求。

宝骏悦也还是留给那些追求个性的高收入年轻人吧，也许他们不止一辆车，也许他们就把悦也当成一个大玩具，总之，他们有能力为满足自己的新鲜感买单。

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