每天车闻：路特斯ELETRE试驾车当新车卖

【懂车之道 每天车闻】我们来盘点一下2023年5月24日，汽车圈都发生了一些什么大事件。

汽车事件一：开特斯拉24小时没出广东视频拍摄者致歉

日前，社交媒体账号“开特斯拉的男人（PK1212）”致歉，称2022年国庆期间发布的“尝试开特斯拉从深圳回湖南超24小时还没出广东，没地方充电，我推着走”、“电车开到没电，瞬间失去动力只能滑行，会强制性关机”、“叫了拖车节假日加价费用2000元”等内容涉嫌虚构。在特斯拉对其提起诉讼后，其承认内容涉嫌夸大事实，故公开道歉。

该视频在国庆节期间还登上了热搜榜。在事实和证据面前，视频创作者承认该视频中所描述的大部分内容为虚构的。视频中所使用的素材是视频拍摄者2022年7月的一次出行途中，因不想在服务区排队充电，想心存侥幸跑下高速，才造成车辆没电，在高速上叫拖车实际花费了500元。根据法院判决书就以上事实澄清，并向特斯拉致歉。

汽车事件二：官方否认路特斯ELETRE试驾车交付用户

日前，有网友在国内社交平台发文称，自己购买的全新路特斯ELETRE车型交付后发现为试驾车辆，车辆行车记录仪中存在暴力测试等行为。对此，路特斯方面表示：

“我们高度重视车主李先生反映的车辆问题，并正在非常积极主动地与车主本人进行协商，力求妥善解决此事。关于此事的相关进展，我们会在合适时机与大家沟通。此外，路特斯也希望借此机会，向所有关注路特斯品牌的用户郑重承诺，路特斯不会将试驾车作为商品车进行交付，欢迎大家的监督。感谢您对路特斯品牌的关注与支持。”针对该事件的最新进展，我们也将进一步关注。

根据车主表示，3月29日LotusDay从全国调了50台ELETRE车型去上海当试驾车，5月份车主在交车的过程中，当场查到该车辆行车记录仪当中有70多条车辆在赛道中的暴力测试视频，包括麋鹿测试，直线加速干到200公里每小时等证据。

目前，车主已投诉至相关部门，根据《消费者权益保护法》规定，车主要求路特斯官方对双方所签订的合同进行退一赔三的处理。即退还车辆实际支付金额964800元，并赔偿三倍罚款2894400元，共计3859200元。

汽车事件三：江铃汽车：目前新能源产品覆盖轻卡、轻客、皮卡系列

有投资者在投资者互动平台向江铃汽车(000550.SZ)提问，“请问一下董秘，江铃旗下重卡是否全面停产，专注皮卡与小车，新能源小车皮卡车等，是否研发推出新能源小车，江西那么好的锂矿资源，可以优化产品机能以及适合大众车与中端豪华车型”

江铃汽车(000550.SZ)回复称，铃重汽已暂停生产和销售。公司坚定新能源转型，持续加快新能源产品的研发及投放，通过产品平台化、模块化，实现客户多元化组合和城配物流全场景覆盖。目前新能源产品覆盖轻卡、轻客、皮卡系列。

汽车事件四：欧拉沙龙品牌总经理文飞离职

5月24日，从长城汽车内部人士了解到，欧拉沙龙品牌总经理文飞已经因“身体原因”从公司离职。

公开资料显示，北京大学毕业的文飞，于2005年通过求职节目《绝对挑战之巅峰营销》，获得当时东风日产副总裁任勇的青睐，2006年得以进入东风日产，从此开始了其汽车行业职业生涯。其在东风日产先后担任过公关科科长、市场部副部长、沟通传播部部长等职务。

2015年8月，文飞来到沃尔沃担任市场部部长。

2016年11月份，文飞去到东风英菲尼迪担任市场营销策略与传播总监。

2018年6月份，文飞加盟长城汽车后担任长城汽车销售公司营销副总经理。

文飞于2020年升任哈弗品牌总经理，2021年改任沙龙品牌CEO。

2022年12月份，沙龙品牌CEO的文飞担任沙龙和欧拉双品牌CEO。

销量数据显示，2022年第一季度，欧拉汽车的季销售量从2021年第四季度的5万辆，下滑至3.4万辆。到2022年第四季度时，欧拉汽车销量跌降到了1.9万辆。今年1至3月欧拉品牌累计销量为1.78万辆。

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