中国性能车再次进阶！领克03高性能版即将发布！

每当提及性能车，我们耳熟能详的就是奔驰AMG、奥迪RS Sport、宝马M-Power，这三个品牌是德系性能车的三大先驱，也获得了世界各地玩车发烧友的认可，在众多性能车品牌中可以说是有着举足轻重的地位！而我们今天的主角则是一台来自中国品牌的“性能车”，他便是领克03高性能版。

日前，领克03高性能版正式首发亮相，此前，新车被称为领克 03++，未来或命名为领克03+Racing、03+TCR等。作为继领克03和03+之后经过再次升级动力总成的车型，领克03高性能版搭载了一台2.0T四缸涡轮+机械双增压发动机，也就是曾经那台沃尔沃高性能车部门打造的Polestar的T6发动机，经过调校，功率来到了350马力，扭矩可达420N·m。配合博格华纳的适时四驱系统，0-100km/h加速时间将低于5秒，足以秒杀高尔夫GTI、思域TYPE-R等一众车型，动力表现可以和奥迪S4、奔驰C43、宝马340i相媲美。值得一提的是，新车还配备10档可调的倍适登绞牙减振器，将带来更为出色的驾控表现。

外观方面，新车在领克03+的基础上采用了更为个性的车身配色，并且提供了专属拉花，使整车看上去更具赛车范。前脸的大尺寸中网能提升冷却效率，格栅上镶嵌的“350”标识突出了发动机性能，19英寸亮黑色锻造轮毂、黄色涂装的六活塞制动卡钳，结合蓝黑相间的独特车漆，视觉感受抢眼。最引人注目的大尺寸尾翼、各处的碳纤维套件、大尺寸扰流板、后扩散器、双边四出排气等一系列“装备”，整体搭配符合一款高性能车的标定。

车身尺寸方面，申报信息显示领克03高性能版的长宽高为4697/1843/1456mm，轴距为2730mm。从尺寸定位来看，领克03高性能版依然是很标准的紧凑型轿车，和此前的领克03+相差无几，大概就相当于奥迪A4演化出了S4，又继续演化出了RS4，主要是性能方面的提升，而不是为了追求大空间。

售价方面，领克03高性能版将推出两个版本，其中一个是相对基础的版本，主要兼顾日常公路驾驶的需求；而另一个版本则拥有更好的散热性能以及轻量化车身，更符合赛道化的调校。鉴于此前领克03+的19.88万元起售价，这两款高性能版本的售价可能会略有涨幅，但作为“国民性能车”其售价应该不会定得太高，毕竟面向的消费群体还是消费能力并不高又追求动力的年轻人。

如今，当各大高性能车型都往插电混动及纯电方向发展时，领克03高性能版却依旧坚持传统燃油动力。汽车运用电气化技术以后，对于性能的提升来得更简单粗暴，像领克03高性能版这样坚持靠传统机械提升性能的方式，现在已经越来越稀少，物以稀为贵，这种模式更能体现出这款性能车的独特之处。相信领克03高性能版会获得一批玩车人的认可，期待它上市以后的表现。