逐渐“掉队”的小鹏汽车

编辑│小 刘

校对│乐 乐

出品│伍捌传媒

在刚刚过去的5 月，新能源汽车市场的销售情况还是保持了稳步提升，根据乘联会的综合预估新能源乘用车厂商批发销量达到了67万辆，环比增长达到了11%，同比增长达到了59%。在这其中曾经在资本市场里呼风唤雨的造车新势力们却是几家欢喜几家愁。

众所周知近些年来随着整体经济环境的下行，资本市场对于新能源的投资热度逐渐退却，不少曾经风光无限的品牌都成为了历史。而谈到造车新势力品牌，总能被大家谈起的就是“蔚小理”，它们的销量表现也曾在新能源销量排行中位数前列。5月份理想汽车交出了28277辆的销售成绩，可以说表现十分出色，而另外两家在整个新势力的销量榜单中却逐渐“掉队”，被很多后来者赶超。

自打全新的L系列上市以来，依托于L7、L8、L9三款车型，理想的销量表现就开始节节攀升，跟去年只有理想ONE一款车型时的销售情况完全不可同日而语。 理想的产品定位与营销策略可以说准确拿捏了中国消费者的需求痛点，一款大尺寸、配置高、可油可电的全能“奶爸车”’迅速取得了市场的青睐。而反观蔚来品牌，虽然目前在售车型很多，但实际情况确是蔚来品牌堪称目前造车新势力当中整体价格最高的品牌，高昂的价格自然限制了其销量的增长，只能说略有波动没有大涨也没有暴跌，只能感慨实在是“友商”们的增长态势过于猛烈。而谈到小鹏汽车，真的就有点屋漏偏逢连夜雨了，观察整个销量榜单我们不难看出，除了理想之外，第二的哪吒和第三的零跑主打的就是一个性价比，整体车系的起步价都不是特别高，由此带来的销量提升是显著的，而作为“蔚小理”中整体价格最低的小鹏品牌，却开始走上了“下坡路”甚至开始被依托于比亚迪的腾势和依托于吉利的极氪所赶超，要知道他们旗下的产品起售价都是要高过小鹏的。

小鹏汽车的经销量表现也曾十分亮眼，并且作为新势力当中的“技术派”，小鹏在智能驾驶领域的技术积累还是非常深厚的。而且小鹏也把性价比做到了极致，小鹏P5也一度被称为最便宜的搭载激光雷达的纯电车型。从销量表现分析，虽然今年以来小鹏的汽车的销量也是一个提升的态势，但实际情况确是小鹏在今年初就开启了大幅度的降价，平均降幅都达到了2-3万元。3月份又上市了寄予厚望的P7i车型，最终呈现的刺激效果却并不明显。大幅降价+新车型的刺激组合拳打在了空处，小鹏汽车如今的境遇真的算不上好。未来小鹏汽车还计划推出和销量明星特斯拉Model Y对标的小鹏G6以及全新的MPV车型小鹏X9，具体销量的表现如何还犹未可知，不过小鹏汽车想重新提振市场表现的奋斗路程依然艰辛。我们也将持续关注小鹏旗下的新产品，具体的表现也会第一时间分享给大家。