豪华品牌最新保值率排名，前两名还是老样子，特斯拉进步不大

最新，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2023年5月中国汽车保值率研究报告》，这份榜单上包括豪华品牌保值率榜单， 这里面保时捷和雷克萨斯展现了一如既往的强大保值率，分别荣获冠亚军品牌，此外德系三强BBA也都有不错表现，里面唯一的新锐品牌特斯拉排名则在第九位，也还算不错，超过了沃尔沃、英菲尼迪、捷豹以及讴歌。

总体来看 ，保时捷和雷克萨斯，加上奔驰、宝马、奥迪三大德系豪华品牌的保值率相对稳定，算是二手车市场里的硬通货，而二线豪华品牌的排名相对靠后，可以看出保值率也与品牌的含金量、消费者认可度几乎成正比关系。

当然从更大视角，同时也可以看出，不管车市如何风云变幻，竞争惨烈，以及哪怕目前经济下行的背景，人们对豪华车的热度始终不减。呃，哪怕是买台二手豪华品牌的车，也同样能够带来体面，提升生活品质，或者说算是给自己的一个犒赏，获得一种心理满足。

具体排名来看，保时捷排名第一，且该一品牌三年保值率达到83.2%，同时也是榜单里唯一一保值率超过80%的品牌。仔细想一想，保时捷在中国市场几乎都没有怎么做广告，而且品牌光环似乎一直要比其他豪华品牌还要高半级，这真是很厉害的。

雷克萨斯排名第二，这也很像雷克萨斯常年来在产品质量调查排名里的表现，经常和保时捷霸占前二的位置。雷克萨斯目前三年保值率数据达到74.8%，跟4月份相比，略有下滑。，但总体还是比较稳定。这也让雷克萨斯的车主们松了一口气，尽管日系车，包括雷克萨斯目前的销量表现也好，市场地位也罢，遭遇到很大冲击，再没有曾经的辉煌，但至少自家的爱车，还没有因此而跌价。

德系三强BBA里，奔驰排在第三位，宝马排名第四，奥迪则排名第六，但三强的保值率差距不算太大。特斯拉虽然自带光环，销量也抢眼，但三年保值率还是没有跟上来，仅为53.8%。