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根据外媒报道,美国加州机动车辆管理局(DMV)已批准梅赛德斯-奔驰的L3级自动驾驶系统在特定条件下在指定公路上行驶。这项名为"DRIVE PILOT"的L3级自动驾驶系统允许驾驶员在符合规定的情况下离开方向盘,并在需要时接管车辆控制。DMV指出,"DRIVE PILOT"系统只能在白天、以不超过每小时40英里的速度在公路上运行。奔驰计划在加州湾区、中央谷地、洛杉矶、萨克拉门托和圣地亚哥的公路以及连接南加州和内华达州的州际公路上提供该系统。
奔驰表示,将在美国市场推出"DRIVE PILOT"作为2024款S级和EQS轿车的选装配置,并预计在今年晚些时候交付首批S级和EQS轿车。加州是特斯拉最大的市场之一,去年占其全球交付量的16%。奔驰的这一批准使其成为首家在加州获准向公众销售或租赁具备自动驾驶功能的汽车制造商,超过了特斯拉。
目前在美国公共道路上部署的自动驾驶系统,如特斯拉的Autopilot和通用汽车的Super Cruise,被归类为L2级自动驾驶系统,可以处理部分驾驶任务,但要求驾驶员一直保持对车辆的控制。特斯拉的Full Self-Driving(FSD)系统也要求驾驶员时刻保持警觉并在需要时接管车辆,以确保安全运行。
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