全新一代埃尔法即将发布，还有底气加价吗？

日前，在网上曝光了一组关于全新一代丰田埃尔法的国内实车图片，通过图片可以发现这一次新车由内到外都将会有一个比较明显的变化，而根据此前的消息，该车也预计会在6月21日正式全球首发，并有望在年内引入国内市场销售，大家觉得这一次新车又要加价多少呢？

从图片可以看到，这一次新车也将会采用全新的前脸设计，像霸气的中网格栅也得以保留，只不过在造型上也进行了一定的微调，由原来的网格状更换成更加豪华的点阵式结构。而大灯组的造型也经过调整，并且与中网格栅融为一体，让整车看起来更加犀利、厚重。

而车身侧面的变化更明显，像下窗沿的位置也采用了Z型的折线处理，可以说是相当新颖，也让新车看起来更加动感，不过很明显可以看出，这样的设计还是直接影响到二排车窗的面积，另外，从图片也可以看到新车也配备了后排隐私玻璃。

在尾部方面，新车尾灯组整体采用与侧窗和尾窗下沿齐平式设计，而且从整体的造型来看就像是一对展开的翅膀一样，再搭配上点阵式的内部结构，看起来十分高级。

而在内部方面，目前所透露的消息并不多，从图片可以看到，这一次新车还将会提供全新样式的第二排独立座椅，并且在扶手处还会提供独立的控制触摸屏，相信未来新车在舒适感、体验感方面都会大大提高。

根据此前的预告图，未来新车还将会采用环保式设计风格的中控台设计，并且使用与新一代皇冠造型风格类似的三辐式多功能方向盘，中控中央配备了悬浮式的中控显示屏，其下方还设有触控面板以及带有液晶显示的空调控制旋钮等等。

至于在动力方面，据外媒报道这一次新车依然会继续使用2.5L汽油发动机和2.5L汽油发动机+电机组成的混动系统，其中2.5L燃油版本最大马力为205Ps，峰值扭矩250N·m。与之匹配的是一台模拟10速的CVT无级变速箱，并提供两驱和四驱两种布局。而混动版本则搭载丰田最新的THS系统，综合最大马力211Ps，传动方面匹配E-CVT无级变速箱，同样提供两驱和四驱可选。

总结

近几年随着大量的MPV新品涌入，你会发现如今的高端MPV的格局也开始逐步发生改变，也可以说如今的MPV市场的选择性也不再单一，在足够的成本下，现在的MPV产品可以说拥有着足以撼动丰田埃尔法的竞争力，而最直观的感知就是丰田埃尔法在终端的“加价”力度已经越来越少，品牌所带来的影响力越来越少。

至于全新一代产品即将换新归来，可以预见的是，新车在综合实力上将会有明显的提升，相信未来仍然会成是消费者关注的产品，只不过以往的“加价”购车热应该会不复存在了。