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前言：四个95后，两台车，两万公里的旅程。我们不懂诗和远方，我们只是享受在路上的感觉。四个小伙伴一拍即合，来一场说走就走的极地之旅。这一路上，极寒，暴风雪，陷车，掉沟里，掉轮子，一切艰难险阻都没能阻挡的了我们。最终完成了我们人生中真正意义上的第一次伟大的旅行。
一直关注我游记的朋友们应该都知道我跟我的团队在一月份的时候一路露营 一路自驾开进了北极圈【北极以北】这部纪录片由于一些资源问题迟迟还没有剪辑出来但是我决定先用图文游记把这次我人生中最伟大的旅行分享给大家。这第一篇文章先让我简单地给大家介绍一下我们这一路上发生了哪些有意义的事，以及团队成员现在都在做些什么。
北极归来已将近半年，北极以北的团队成员现在都在做着什么？
牧马人车主 Feynman吕景曦回到国内摇身一变成为了F4方程式车手。
大佬吴狄以自由视频制作人的身份游荡在全国各地
香港妹子Christy留在多伦多做一名独立内容创作者。
而我，开办了我自己的自媒体品牌“湖蓝出品”，把在北美玩车和旅行的点点滴滴用视频节目的方式分享给大家
在接下来的【北极以北图文游记】文章中，我会写出5-10篇详细的图文游记以及几篇跟大家分享我的装备和经验的视频和文章。这次旅程的大致路线是：从多伦多出发一路向西，在到达北落基山脉后开始向北穿越育空地区最终进入北极圈内的西北地区到达北冰洋边。一路上除了路过的几个城市之外几乎没怎么住酒店，都是露营+通宵开车度过漫长的夜晚。
北极，在我心目中一直以来都是个神秘而又向往的地方。炫酷的北极光，萌萌哒的北极熊，淳朴的应纽特人。这次的行程来源于跟小伙伴的一个约定大约在去年夏天的时候跟Feynman一起吃饭，聊着天谈论着Roadtrip。我说到了等我好好改一台大丰田我们一起冬天一路开去极夜的北极。
日子过去了将近半年，我卖掉了我的F150皮卡
这台大皮卡也陪伴了我很久，去了很多地方，曾经圆了我小时候想有台大皮卡的梦。但是因为福特的品控，真的不得不将它出手。卖掉它后的那几天一直很难过。
卖掉皮卡之后，我入手了一台06年的lx470
一步一步自己动手做了改装，虽然不完美但是都实用，毕竟钱包不允许我把所有想改的都改了。
这台车也一步一步更加接近我想要的样子。关于具体改装的内容我之后会出一期节目具体介绍。
在有了可靠的交通工具之后，说干就干。一趟北极就我跟Feynman两人实在有些太枯燥。开始在朋友圈里招兵买马，召集齐了十多号人，6台车（最后由于出发时间的推迟，团队只剩下四个人）
关于对这次旅程的期待，无非就是几点。我要去看看极光，去看看极夜是啥样，我要在北冰洋上露营，我要在北冰洋上烧烤，我要开车在结冰的河上撒野。
作为一个新疆人，
我对烤肉有着无限的追求。
每次露营装备里都少不了烧烤炉。
这次也一样。
零下40度的环境里烧烤，
就一个字“难”！
真的难。
不过一切都值得。
神秘的北极光
进入北极圈之后，整日几乎都是这种灰蒙蒙的亮度搭配着一片望不到边的白雪皑皑
两个司机两个摄影师，一个负责摄像一个负责照相。
一路上少不了各种艰难险阻，但是都挺过来了
(陆巡冲在前面开路，所以陷车和掉进湖里的都是陆巡）
在冬季的北极，一缕阳光变得十分可贵
三体中的三日同天（其实是四日同天）
荒郊野岭，帐篷和车厢就是我们的家。
极端的环境下，车就是我们最可靠的兄弟，抵御了一次又一次野生动物的袭击
被积雪覆盖的北落基山脉
返程途中的小动物们
去程的路线一路气温都在零下30以下，所以也没见到什么动物
美丽的星空与极光一样美妙
碎裂声伴随着我们一路飞奔在冰河上
这个小黄人也是我见过最抗冻的广东人
异国他乡的北极无人区里见到披着五星红旗的同胞，眼泪都止不住了。
这种角度的照片永远都是陆巡的专属，因为陆巡上坐的是摄像师，牧马人上坐的是摄影师
进入北极圈的界碑
用瓜子薯片可乐陪伴我整个旅途的我的副驾-无敌
北极以北的旅程已经过去半年，但是我们的心依然在路上，说走就走的装备已经齐全。
也许哪天你我就一拍即合再一次踏上征程。
我有车，你有故事吗？
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