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乘用车投诉5月“红黑”榜:100%回复率车企数量环比大增

中国网汽车6月13日讯 基于“中国投诉-全国缺陷产品投诉平台”(https://315.auto.china.com.cn/)2023年5月份的投诉数据,中国网汽车于今日推出2023年第5期中国乘用车客户投诉月度“红黑”双榜排名。

车企回复率方面,2023年5月中国乘用车月度实现100%回复率的车企为39家,环比上月增加12家。同时,回复率达80%以上的车企为42家,上月为36家。结案率上,有7家车企实现了中国乘用车月度100%结案率,且有9家车企的结案率超过了50%,相比回复率数据明显黯淡许多。

仅7家车企实现100%结案率

2023年5月份中国乘用车月度实现100%结案率的车企分别为:长安林肯、上汽通用五菱、江铃汽车、理想汽车等。鉴于上述各车企的5月投诉量数据不大,且最终也都被厂家很好地解决,因此获得了100%结案率。

此外,长城汽车、东风小康星途领克汽车、广汽埃安等结案率也高于50%,表现相对较好。长城汽车、东风小康、星途5月份的投诉量均为3宗,结案量2宗,结案率67%;领克汽车5月份投诉量为8宗,结案量4宗,结案率50%。值得注意的是,领克品牌相关投诉较多的问题在于车机部分,也希望领克在车机上可以进一步“打磨”好,届时投诉量势必会进一步降低。

数据还显示,华晨宝马比亚迪等的结案率也相对不错。比亚迪5月份投诉量为92宗,结案量36宗,结案率达39%;华晨宝马5月份投诉量为10宗,结案量4宗,结案率40%。其中,宝马ID7系统减配问题仍遭不少车主投诉。至于比亚迪,由于其销量的持续走高,相对应的投诉量也不少。但是,从华晨宝马、比亚迪的结案率来看,两家车企都在积极地为消费者解决问题。

反之,广汽本田、北京现代、一汽丰田、一汽红旗、长安马自达长安欧尚、东风标致等车企的结案率均为0。广汽本田5月份在平台上投诉量为11宗;北京现代5月份在平台上投诉量均为9宗;一汽丰田5月份在平台上投诉量为7宗;一汽红旗5月份在平台上投诉量为7宗;长安马自达、长安欧尚5月份在平台上投诉量为6宗;东风标致月份在平台上投诉量为5宗。

细节方面,东风标致1.2T发动机因设计缺陷,存在严重烧机油的老毛病,致使发动机出现故障,且问题持续得不到解决,消费者也在中国投诉平台上不断投诉。此外,长安欧尚X7电瓶亏电问题也较为普遍,在中国投诉平台上也接到不少类似投诉,给车主的日常用车带来很大困扰。

39家车企5月实现100%回复率

据“中国投诉-全国缺陷产品投诉平台”的车企回复率榜单显示,比亚迪、上汽大众奇瑞汽车、一汽-大众、哈弗、上汽通用别克、东风日产、长安福特、上汽通用凯迪拉克等共计39家车企,5月份均实现了100%的回复率。其中,上汽大众5月投诉量为36宗、奇瑞汽车投诉量18宗、一汽-大众29宗、哈弗投诉量27宗、上汽通用别克23宗、东风日产17宗、长安福特13宗、上汽通用凯迪拉克7宗。

而在车企回复率黑榜榜单上,广汽丰田、一汽-大众奥迪、一汽红旗、一汽丰田、长安欧尚、长安马自达等车企4月份的回复率均为0。平台发现卡罗拉的CVT变速器低速顿挫及异响问题依旧困扰着一汽丰田,集中于搭载1.2T发动机的卡罗拉车型上。

此外,消费者如遇汽车质量问题也可登录网站https://315.auto.china.com.cn/,反映缺陷线索。“中国投诉”(https://315.auto.china.com.cn/)由中国网主办,是全国缺陷产品投诉平台,平台致力于为高质量发展、支撑政府监管、保障消费者权益做出积极贡献。中国网是国务院新闻办公室领导,中国外文出版发行事业局管理的国家重点新闻网站。

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