博越COOL：10万级最强SUV，都是硬货，不玩虚的

在新能源车冲击的当下，燃油车新车数量逐年递减，尤其是10万级燃油SUV，目前市面上该级别车型已经出现了新车少、现车老的现象。据统计，在刚刚过去的2022年，10万级燃油SUV细分市场只有15款新车上市。且在10-12万燃油SUV销量TOP10中，过半数的车型上市时间已超5年，不少车型也迟迟没能迎来更新换代。

预算10万，仍想购买燃油SUV的用户，面对新车少、现车老的境况，多少有些无从下手。此次，博越COOL的上市，就很好地为用户解决了这个购车困扰。与同级别车型，哈弗H6、长安CS55 PLUS，甚至合资车型，日产逍客、丰田卡罗拉锐放、一汽大众捷达VS5相比，博越COOL不仅整车机械性能全面领先，在智能网联方面更是竞品车型难以企及的。

在整车机械性能方面，博越COOL搭载了同级独有GEEA 2.0可进化电子电气架构，配备了1.5TD发动机，带来最大功率133kW，最大扭矩290N·m，搭配了7DCT湿式双离合变速器，其传动效率达98%，百公里加速最快7.9s。此外，博越COOL拥有同级最短的刹停距离，它的百公里制动距离仅为36.46m。并且，在带来强劲动力的同时，博越COOL兼顾了燃油经济性，它的WLTC百公里油耗仅6.29L，行驶一公里不到五毛钱。

在智能网联方面，博越COOL更是遥遥领先。博越COOL配备了同级独有的10.25英寸全液晶仪表和13.2英寸2K级数字中控大屏；并且配备了同级独有的银河OS Air智能车机系统，全系标配高通骁龙8155旗舰级芯片，采用7nm级制程工艺和八核CPU架构，流畅度和应用扩展能力均处于行业顶尖水平。此外，在智能驾驶方面，博越COOL中配车型即搭载了L2级智能驾驶辅助系统。博越COOL的整体智能科技配备，的确领先同级别车型。

除了远超同级的整车机械性能和智能网联配置，博越COOL在设计上也是更契合当下年轻人对于设计年轻化、科技化的需求。而这也的确得到了市场的验证，据统计，在已购博越COOL用户中，30岁以下用户占比达42.72%，越来越多的年轻群体关注和喜爱博越COOL。

在设计上，博越COOL打造了全新的“数字棱角”美学，车头的棱角扩散格栅，配合数字极光LED前贯穿灯，带来强烈的视觉冲击力。尾部配备的也是时下最流行的贯穿式尾灯，里面是数字霓虹LED灯，看起来特别的时尚动感。新车配备了现在很多智能车型配备的数字灯语功能，除了支持迎宾、欢送，还能实现可进化数字交互灯光秀，科技感十足。

此外，博越COOL还打破了过去人们认为10万级SUV空间小的固有印象，带来10万级SUV最大“得房率”。博越COOL拥有2701mm轴距，带来39处内部储物空间、571L后备箱空间、最大开口宽度，既满足了当代年轻家庭的车辆储物、载物需求，又给予了前后排用户舒适的乘坐体验，在有限的空间内，发挥出家用SUV更高效的空间实用性。

忽然想起某天试驾某合资品牌的同级新品轿车，询问了下身旁同行汽车媒体人的想法，如果只拿出十万的购车预算，会选择眼前这款配置实在有些委屈的合资品牌车型，还是选择配置越级的国产品牌车型。同行朋友和我对望笑了笑，我想无论是他还是我，像我们这样的年轻人，已经能对某些品牌低配的车型祛魅了。现在的年轻人，懂得什么是真的好。