你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

全球研发中心,比亚迪220亿大手笔!

中工汽车网消息,6月15日,比亚迪全球研发中心和储能产业园项目在龙岗区开工建设。市委书记孟凡利,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福出席活动。


具体来看,本次项目总用地面积65.9万平方米,建筑面积160万平方米。将充分运用电池、电机、电控等新能源产品全产业链核心技术,发挥研发功能,将开发刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、“易四方”等颠覆性技术予以融合,对新能源产品进行开发升级。


比亚迪全球研发中心集行政办公、研发、生活配套等功能于一体,致力于打造具有全球影响力和世界显示度的研发中心,项目计划投资200亿元,预计建成后将新增约6万个研发岗位。


比亚迪储能产业园项目达产后将新增储能系统产能20GWh,研发人员超1万人,项目拟投资20亿元,预计全面建成投产后年产值约200亿元。

作为全球总部的所在地,深圳对于比亚迪意义重大。王传福直言,“在深圳经济社会发展历程中,比亚迪是亲历者、建设者、见证者,当然也是受益者。没有深圳,就不会有比亚迪。”


与此同时,比亚迪工程院已经悄然改制,原来工程院内的部级部门已经改为中心制,如电动汽车技术开发中心、底盘技术开发中心、车身技术开发中心等10余个中心。


工程院还将下设三大品牌研究院,分别为:腾势研究院、仰望研究院和新品牌研究院,每个研究院下设总体部、车身部、底盘部、电子电器部等多个部门。消息人士透露,目前各品牌研究院的院长已经就位,几乎都是之前关键的大车型总监。


事实上,王传福大手笔加码研发,并不让人感到意外。王传福曾多次提及“技术鱼池”理论,“比亚迪拥有技术鱼池,里面有各种各样的技术,市场需要时就捞一条出来。”2021年,比亚迪进入百亿研发俱乐部。2022年,比亚迪的研发投入再次翻番,达到了202.23亿元。2023年一季度,比亚迪研发费用高达62.38亿元,同比增长164.24%。


“技术创新是实力的提升,持续的研发是企业的支撑。”这句话深深刻在了比亚迪的发展里。

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外