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6月19日即将上市的上汽通用别克奥特能平台高档纯电轿跑SUV ELECTRA E4,兼具设计美学与实用空间,搭载全新一代VCS智能座舱系统,在通用汽车自研奥特能三电系统的加持下,CLTC综合工况续航里程最高可达620公里。
别克ELECTRA E4 GS车型将同步上市,以更加动感的造型结合多项专属设计,为追求个性与活力的消费者演绎别克奥特能时代的GS新风潮。6月19日晚,别克ELECTRA E4将携手《开心麻花》,倾情演绎三部经典剧目,打造一场“大有意思”的发布活动。
别克ELECTRA E4采用与ELECTRA-X概念车一脉相承的全新PURE Design纯粹设计理念,通过轿跑SUV造型,将豪华、时尚、动感融为一体,并凭借2954mm超长轴距,将车身比例的舒展与内部空间的宽绰完美结合。别克ELECTRA E4全系搭载全新一代VCS智能座舱和最新迭代的eConnect智联科技,配备EYEMAX 30吋弧面6K屏与高通骁龙8155芯片,带给用户愉悦便捷的智电出行体验。
GS是“Gran Sport”的缩写,自1965年起即成为彰显别克运动基因与潮流魅力的产品系列。现在,别克ELECTRA E4 GS以GS家族首款电动车型的身份“加电”登场。新车采用GS专属运动风格外观套件:黑晶菱动格栅以二维至三维的型面过渡和钨光电镀饰件,突显精致工艺和丰富细节;外后视镜、窗框、下包围等经过黑化处理,运动感进一步提升;撞色设计的20吋花翼低阻轮毂内嵌Brembo六活塞卡钳,兼具极佳的视觉效果与制动性能。在座舱内部,别克ELECTRA E4 GS独有的夜辉铜内饰配色,配合GS限定纹样饰板、发光迎宾踏板和多处麂皮包覆,令座舱更具质感与个性;GS运动座椅强化了包裹性和支撑性,并通过肩部镂空设计和立体感十足的背板,进一步强化车内运动氛围。
别克ELECTRA E4标准续航版配备65kWh容量电池和最大功率180kW、最大扭矩330 N·m的永磁同步电机,CLTC工况续航里程达到530km;GS长续航四驱版采用前永磁同步、后感应异步的电机布局,系统综合最大功率211kW、最大扭矩465 N·m,提供620km CLTC工况续航里程。
得益于通用汽车26年的电动化经验和前瞻技术优势,新车拥有wBMS可无线连接的电池管理系统、“车-云”相结合的电池健康监测系统、BEV Heat双热源热管理系统、自研奥特能八合一电驱系统,实现三电系统更安全、更可靠的全面提升。同时,ELECTRA E4凭借超高强度钢井字形结构电池包、整车系统结合的电池壳安全架构设计,以及国际一流的开发与试验标准,让新能源出行“加倍”安心。
别克ELECTRA E4和ELECTRA E4 GS不仅深入洞察新时代消费者对新能源用车的多元需求,带来安全、智能、充满乐趣的纯电出行体验,还将成为诠释别克品牌加速智能化、高端化、电动化转型的最新力作,并携手ELECTRA E5助力别克在新能源赛道上加速向前。
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