荣威也开始发力新能源，新车设计似曾相识，续航超500公里

现在新能源汽车势不可挡，越来越多传统品牌都在谋求新能源转型，推出一些新能源车型。这不，作为上汽燃油车市场的自主品牌，荣威虽然说和主流的比亚迪，吉利比起来声量不大，但是毕竟背靠背上汽，资源和资本还是有的。而最近，上汽荣威的全新新能源产品序列D家族官宣发布了一款全新车型。

这款车型是一款全新轿车，命名为荣威D7。能够看出，在各个方面的设计，和现在荣威家族的设计完全不一样，而是采用了全新的设计理念。其中，从外观上面，这款车给人的整体轮廓有些似曾相识，很多人表示，这样的设计风格和蔚来ET7很是相似。其实，现在的新能源新车都是主打的这种简约设计，对于普通人而言，多多少少有些分不清。

细节上面，比如说，封闭式的进气格栅和分体式的大灯等等，这些都是新能源汽车一贯的设计。此外，在侧面这款车采用了隐藏式的门把手、低风阻的轮毂，让整体的运动感有所提升。还有车身尾部采用了的尾灯设计，虽然说不是当下流行的贯穿式设计，但是视觉感受并不差。

车身尺寸上，这款车的车身长度达到了4890mm，车身轴距达到了2810mm。这样的水准已经处在了中型车的水准。

内饰上面，这款车还没有曝光什么信息，但是按照当下的主旋律，还有新能源汽车市场注重的智能科技风格，预计这款车也会这样设计。

动力上面，据了解会采用一款155kW的电机，搭载魔方电池。在大家最为注重的续航上面，这款车CLTC综合续航里程有两种，一种续航为510公里，一种续航是610公里。

按照这款车的产品表现，这款车上市后预计不会太便宜。对于上汽荣威而言，目前在新能源汽车市场中规中矩，想要脱颖而出，恐怕也绝非易事，大家觉得呢？