最后一搏！“百米冲刺王”，配宝马引擎实力不输速腾，仅7万起

导读：被“冷落”的合资车！法系车最后一搏，“百米冲刺王”实力不输大众速腾、日产轩逸，最低配车型优惠后仅7万起，能否翻身？下面就让我们一探究竟！

今天说的这款车就是雪铁龙C4L。去年3月底，东风雪铁龙2019新款C4L上市，作为年度改款车型，230THP 手动 舒适型最低配车型指导售价为10.69万元，350THP 自动 精英型顶配车型指导价格为14.19万元，整体性价比较高，但是销量却是一直不温不火。雪铁龙C4L如今卖7万多，到底值不值得买？法系车真的那么“差”?

说实话，东风雪铁龙2019新款C4L在外观设计方面基本没有变化，仅在细节方面优势提升，增加了一点时尚气息；在内饰方面，东风雪铁龙2019新款C4L焕然一新，一眼看上去更加大气流畅。在动力方面，2019新款C4L搭载1.2T和宝马血统1.6T发动机，最大功率分别为136马力和167马力，匹配5MT或6AT变速箱，百公里油耗5L，当年号称为“百米冲刺王”。

在价格方面，根据各地市场主销车型的实际成交价数据分析，2019款 350THP 自动精英型雪铁龙C4L，作为全系顶配车型，当初上市指导价格为14.19万，如今的参考最低价仅为11.39万，直降近3万；最低配的雪铁龙C4L，当初上市指导价格为10.69万，如今个别地区的参考最低价仅为7.59万，性价比超高，但是销量一直不见起色。

在销量方面，根据最新的销量数据分析，雪铁龙C4L在2019年的累计销量为1409台，在东风雪铁龙家族占2.8%的市场份额，在国内轿车市场仅占0.01%的市场份额；雪铁龙C4L在2020年6月份和5月份销量均为0，在4月份销量为11台，1-3月份销量为0，也就是说2020年上半年的累计销量仅为11台，几乎无人问津。

小结：雪铁龙C4L是一款被“冷落”的合资车！如今法系车最后一搏，曾经号称为“百米冲刺王”，综合实力不输大众速腾、日产轩逸，如今最低配车型优惠后仅7万起，可惜依旧销量惨淡！您怎么看呢？欢迎回复评论！