基于ranger皮卡，进军顶级组别，福特回归达喀尔拉力赛

说到福特参加的越野赛事，大多数人第一时间想到的肯定是Baja。但福特也想回到达喀尔分一杯羹，于是想到了行将退市的现款Ranger，计划打造一款Ranger Raptor赛车进军T1+顶级组别。

要想在达喀尔赢得胜利，不光需要过硬的产品和强大的研发实力，更离不开优秀的合作伙伴，哦，还有一点恰到好处的运气。更何况明年第46届达喀尔仍然会在沙特阿拉伯举办，这就需要一台聚优质资源于一身的顶级性能赛车，才能与其他强大对手竞争。

​首先，福特找到了南非车队NWM，他们曾在2013年开发了Ranger赛车，参加2014年的达喀尔拉力赛。这支车队也参与了新款赛车的设计与初步开发，与福特Performance部门密切合作。另一个伙伴则是大名鼎鼎的M-Sport，作为福特的长期合作伙伴，他们在设计和制造赛车方面有着丰富经验，并为后续参赛提供服务保障。

不过你们不要对这台搭载3.5T双涡轮V6发动机的皮卡赛车抱有多高期待，就连福特高性能赛车运动全球总监马克·拉什布鲁克都坦言明年“很大程度上是一种完成和学习的努力”，主要是将参赛经验应用到2025年的第二代T1+组别赛车上，到那时才是真正发力夺冠的时候。