上九天揽月,不如开银河L7畅游

吉利银河 L7是一款新一代电混SUV,它以其出色的驾驶控制品质和13.87的超高性价比为用户带来了全新的豪华驾驶体验,在20万以内电混市场独树一帜。。

首先,吉利银河 L7凭借其无驾控不电混的特性成为市场的引领者。该车首次采用了新一代电混技术雷神 8848,在热效、电驱、智控领域实现了全面进化。搭载了雷神电混引擎 B-plus和变频电驱3DHT Pro技术,为用户带来了更快、更省、更稳、更舒适的智能电混高质感驾驶体验。

动力性能方面,吉利银河 L7搭载了新一代雷神电混引擎 B-plus,配备了先进的雷神3DHT变频电驱和P1、P2电机系统。作为全球首个实现P1+P2超频驱动的智能电混系统,它提供了弹射起步、Kickdown和P1超频助力等超神功能。该车在性能测试中表现出色,加速表现和极速都令人印象深刻。此外,吉利银河 L7还提供了四种驾驶模式:纯电、增程、智能和性能,通过PCM电驱控制系统实现快速切换,让用户根据需求选择最适合的驾驶模式。综合续航里程达到1370公里,为用户提供了更长的驾驶里程。

制动表现方面,吉利银河 L7配备了出色的制动系统。实测表现显示,该车的制动系统具有制动快、更线性、力度强、衰减少的特点,百公里制动距离仅为36.8米。这得益于吉利银河 L7架构世家的优秀设计基因和先进的制动技术支持,使得驾驶过程更加安全可靠。

在驾驶控制方面,吉利银河 L7基于世界级e-CMA架构打造,融合了欧洲的驾驶控制基因,并根据中国人的驾驶需求和习惯进行了调校。车辆的前后配重比更接近50:50,具有出色的抓地力和弯道操控性。实测表现显示,吉利银河 L7在麋鹿测试中取得了优秀成绩,远超同级别电混产品的表现。这得益于其采用的长行程悬架设计和万都减震器等高质量部件,提供了更好的缓冲空间和行驶稳定性。此外,精细调校的转向系统和先进的DP-EPS转向助力技术使得转向更加迅捷和精准。

总体而言,吉利银河 L7以其出色的动力性能、制动表现和驾驶控制高质感,为用户带来了前所未有的豪华驾驶体验。同时,它的无驾控不电混特性以及在性价比方面的优势,使其在电混市场上独具竞争力。无论是追求驾驶激情还是注重驾驶舒适性,吉利银河 L7都能满足用户的需求。